10月4日，#新能源车高速排队充电4小时# 登上微博热搜、引发网友热议。国庆期间，新能源汽车车主再现各种尴尬，排队充电4小时、堵车不敢开空调在树下乘凉、为了抢充电桩大打出手……

深圳一位网友称10月1号从深圳出发回湖南，到衡阳市耒阳服务区时，为给车辆充电排队4个小时。

这位网友表示，为了怕堵车提前查了路况才出的门，谁知道高速上为了充电排队4小时，充电又一小时，前后总共花了16个小时才到家。

有网友打趣：我都到家了 朋友还在充电。

我们知道，充电桩是新能源汽车的“输血站”，在“造车运动”如火如荼，各类不同背景玩家蜂拥而至的背景下，充电桩的建设也显得尤为重要。

但就目前的现状而言，充电桩的建设与新能源汽车的增长之间，却呈现出“不成比例”的关系，充电桩在主流舆论场上引起的声量，也远不如新能源汽车和车企。

业内人士表示，相比新能源汽车推广应用的规模，充电设施建设发展仍有点满足不了消费者的需求，还是感觉到有点滞后。

堵车，不敢开空调，坐在路边乘凉

原标题：新能源汽车车主的尴尬国庆：充电排队4小时、抢桩大打出手……