=寻材问料

记者10月20日从长沙理工大学获悉，该校贾传坤教授团队在国际上首次实现以废旧沥青为碳源，制备出具三维孔状结构和高比表面积的介孔碳材料。以该材料作为锂离子电池负极材料，比容量可比现有商用石墨提高近52%。

研究还发现，介孔碳材料作为电极，在钠离子电池、钾离子电池和大规模储能液流电池中均可表现出优异的电化学性能。这一将废旧沥青用作储能电池负极材料的重大成果一旦实现产业化落地，有望大幅度降低负极材料的成本，助力新能源存储及“双碳”目标的达成。研究成果日前在线发表于国际能源期刊《电源杂志》。

太阳能、风能等新能源的利用，存在不稳定、不连续的问题，须为其配备适合的储能装置。因不受地域限制、响应快、使用方便等优点，电化学储能成为发展迅速、产业化应用潜力大的热门技术之一。决定电化学储能电池性能的重要因素之一，就是电极材料。研发价廉物美的新电极材料，对推动电化学储能商业化进程尤为关键。

沥青是广泛应用的道路材料，我国公路每年因路面维护所产生的废旧沥青混合料有近2亿吨。扔掉这些废旧沥青混合料不仅造成极大的资源浪费，还占用大量土地，处理过程也会带来环境污染。因此，亟须开发新的废旧沥青回收处理方法。

“废旧沥青在储能中的资源化利用，不仅有效解决了废旧沥青带来的环境污染和回收成本高等问题，也为研发低成本高性能的锂、钠、钾等离子电池负极材料和液流电池电极材料提供了新思路，一举两得。同时，回收处理用的样机我们也已研发和制造出来，这项成果正在洽谈落地产业化阶段。”贾传坤说。

原标题：用于储能电池负极废旧沥青再“上岗”