随着女性用户占比的逐年提高，中国新能源汽车消费迎来“她时代”。10月22日，新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在广西柳州市举行，与会嘉宾就此展开论述。

上汽通用五菱电动化部总监邵杰在作《面向用户的大数据应用与创新》主题报告时称，从大数据看，每年新购该企业GSEV(全球小型纯电动平台)产品的用户女性占比正逐年提高，今年高达70%，毫无疑问“她时代”已经来临。

近年来，中国汽车城柳州大力发展新能源汽车等新兴产业，涌现出上汽通用五菱、东风柳汽等整车企业。上汽通用五菱结合汽车消费升级和用户年轻化市场，围绕全球小型纯电动平台陆续推出宝骏E100、宝骏E200、宏光MINI EV等产品，累计销量达60万辆。其中，2020年上市的宏光MINI EV，连续13个月成为中国新能源汽车市场销售冠军。


邵杰表示，该企业新能源汽车APP女性用户早已过半，他们及时洞察用户的变化，将打造优质女性车升级为战略性项目；并在品牌产品迭代中，加入颜值化与体验化的赛道，推出宏光MINI马卡龙版，迅速引爆网络。

上汽通用五菱新能源汽车的表现，只是中国新能源汽车消费进入“她时代”的一个缩影。随着“她经济”的繁荣，女性在汽车领域的消费正在崛起。

中国汽车流通协会的数据显示，2020年女性购车消费比例达到22.28%，已经超过男性的22.00%。此外，新能源车主中女性占比达26.62%，是燃油车车主中女性占比的1.22倍。

正考虑购入人生中第一辆汽车的“90后”周仟仟表示，她的首选是新能源汽车，因为性价比高、操作简单易上手，“最看重外观，颜值要高，还希望续航里程达到300公里以上，方便节假日回老家探亲”。

目前，周仟仟已了解过多个品牌的车型，认为选择范围很大，“七八万元人民币看了十多款，挑花了眼”。

随着女性用户的崛起，多家汽车企业特意为女性用户量身定制了新能源汽车产品，从性能、外观、内饰等方面做文章，丰富女性用户用车场景。

如零跑汽车在现有产品基础上，为女性用户定制了两款新产品，车身设计、配色等倾向女性审美，给女性用户提供更多的选择空间。定位为“全球最爱女人的汽车品牌”长城欧拉，推出的“猫系家族”产品，围绕女性用车需求进行设计，吸引女性用户。

欧拉此前发布数据显示，2020年第一季度，70%的欧拉黑猫用户为都市女性；在欧拉好猫已购车主中，一线城市75%、二线城市62%为女性。

易车研究院2020年6月发布的《女性用户洞察报告(2020版)》提出，随着增换购、城市化、中年化等趋势进一步显著，女性用户对中国车市的贡献持续提升；预判2025年女性销量贡献将达到38%，助推豪华车、跨界车、电动车等诸多新兴细分车市持续、快速发展。

原标题：中国新能源汽车消费迎来“她时代”