大规模商业电动车
在能源互联网体系中,电动车的基础设施(如充电桩)将广泛存在,并同其他基础设施完美融合,具备车型通用性能良好,服务主体多元化等特点。通用的ICT平台打造出电动车价值链参与者之间的实现强关系和强互动,商业模式消费电子化和互联网化,电动车成为一款大型的智能硬件。电动车将同电力系统完美融合,成为能源互联网的核心之一,发挥
储能,用能,调峰的多元作用,这将赋予消费者参与到电力市场交易中的契机。
目前电力市场基本是简单的电力交易过程,主要是电厂和电网之间的交易,或电厂和大用电的直接交易,普通消费者的参与几乎可以忽略。北京用电的整体负荷是多少、北京有多少发电设施可以作为备用电源等等,这些不仅是消费者,甚至直购电大用户作为电力市场的直接参与者都无法知道。如此一来,消费者无法做出最优决策,特别是消费者的智能设备只有通过分析这些信息之后才能做出决策。同时,电力交易和其他商品交易不一样,电力的需求是即时的,参与性非常重要。在能源互联网体系,这一切都将成为可能。
能源互联网的4种商业模式
以聚合器(Aggregator)为中心
Aggregator 是专门为能源互联网实现所提出的一个类似于“中间人”的概念,可以作为电源与电网,消费者和电网之间的协调者,使得分散独立的设施和消费者通过集成体的方式成为对电网“可见”的分布式电源/储能/负荷,参与到系统运行过程中。
以微网为中心
微网可以看作小型电力系统,实现局部的功率平衡和优化,同时具有并网和独立运行能力;在宏观角度上,微网可以看作是配电系统中一个“虚拟”的电源或负荷将分布式电源。以微网形式接入电网中并网运行,能提高小型分布式电源的利用效率和参与电力市场的能力;减少分布式电源的间歇性对电力系统的影响;提高分布式电源辅助电网运行的能力;提高供电可靠性。