11月17日电（周二彪）近日，国网新疆经研院完成哈密“绿电交通+光伏”项目接入系统方案设计，该项目也是哈密首个大型光储充一体化项目。

近期国家陆续发布交通运输领域绿色低碳行动政策，鼓励交通领域进行全面深度电能替代，逐步实现绿色化、低碳化、清洁化，降低化石燃料直接燃烧和二氧化碳等温室气体排放。哈密煤炭资源丰富，是全国重要的煤炭储运产销基地，当地短途运煤货车使用频繁，油料消耗巨大，适宜开展换电重卡等电能替代业务。

电动重卡主要有充电模式和换电模式，换电重卡是电动重卡的一种，俗称“车电分离”，3-5分钟可完成电池更换，实现24小时不停作业，百公里能耗成本比燃油低。分布式光伏在白天可对换电重卡进行充电，余电上网，晚上用大网电充电，负荷高峰期可以利用储能发电，支撑电网调峰，实现“绿电交通+光伏”一体化互补协同。

国网新疆经研院高度重视该项目设计，成立多专业联合工作小组，协同研究“绿电交通+光伏”最优接入电网方案，发挥项目最大使用价值。该项目站址位于哈密二道湖工业园南侧，项目一期服务40辆换电重卡，年下网电量约300万度电量，换电重卡电能替代直接减少二氧化碳排放每年约2676.6吨，带来经济效益的同时具有良好的示范效应。

“该项目符合国家绿色交通政策要求，项目投运后，光储充融合发展，既降低占用电网调峰资源，又能为哈密工业园绿色低碳交通运输树立一个好榜样，后期储能也可参与电网需求侧响应，增加电网弹性。”参与该项目的田寿涛说。

下一步，国网新疆经研院将进一步聚焦“智慧大脑”定位，服务新疆能源转型和清洁绿色低碳发展，主动研究新型商业模式，拓展新业务，围绕新型电力系统市场建设做好技术储备，让更多市场主体参与到新型电力系统中来

原标题：国网新疆经研院:完成“绿电交通+光伏”项目接入系统方案设计