好了，再回到今天的新闻上来，对于菲方的“翻脸”，看看圈里人是怎么看的吧？

电力君A：如果多几个飞驴宾流氓，刘总的全球互联网可怎么搞？
电力君B：过桥拆板。
电力君C：无非是电网运行调度生产这些业务经验而已，政治上考量不想让中国人掌握电网。
电力君D：早就该想到，没有哪个国家会让另外一个国家掌握电网
电力君E：对于“掌握技术”，菲律宾高估自己了，回忆当年苏联援助中国的设备我们花了多长时间才消化吸收？

这些只是圈子里评价的一部分，好吧，偶也说两句：

不管如何，菲律宾的这次出棋，对我们的走出去提了个醒，是产品走出去还是技术走出去，还是经验打包送出去？还是公司工程业务扩张和股份收购式的走出去，在投资前，我们是否预留了足够的底牌来应对？

另外，我们为什么会让别人认为我们在掌控别国的电网这个自然垄断要素？

拉回到菲这次事件本身，这次事件说明这次投资存在考虑不周全等问题，问题在于风险控制的“道理”都知道，为什么还是出现了这种情况，这是我们要总结的走出去教训之一。

最后，我们的”一带一路”和国家电网的“全球能源互联网”都要开拔了，在其他国家投资不比在国内，有些问题，我们要在投资前考虑清楚。

延伸阅读

中国新丝路被指跳过菲律宾

美国《华尔街日报》去年底曾报道称，菲律宾已经为就南海领土争端向中国发起法律挑战付出高昂代价——双边贸易、旅游均日趋衰落。现在，菲律宾还面临错过一个计划中的中国基础设施“投资盛宴”。

该报道说，中国正勾画在港口投资数以百亿美元的前景，这些港口沿着“21世纪海上丝绸之路”一线展开。这条贸易路线蜿蜒穿过东南亚、南亚、西亚、东非、北非直至威尼斯，为途经地区带来贸易和就业岗位。然而，地图显示这条路线明显绕过菲律宾。菲律宾外长德尔罗萨里奥10日说：“我们感到是孤单的。”

不过，中国商务部研究院专家唐淳风对此表示说，菲律宾被跳过的这种说法完全不存在，“海上丝绸之路”是新陆上丝绸之路的延伸。陆上要和相关国家互联互通，海上无法互联互通的国家也要发展全方位的合作。“海上丝绸之路”不是具体指哪一条路，是一个友好合作的概念，是面向所有国家的。菲律宾的担忧缘于同中国紧张的政治关系，但“海上丝绸之路”是一个合作概念，不受政治因素影响。

（腾讯新闻综合环球时报报道）