与之前的场馆一样，北京冬奥会的交通同样践行“绿色奥运，低碳奥运”的理念，不仅首次启动了氢燃料汽车，还专门设置了5G车厢，让乘客能随时随地感受冬奥的独特魅力。

氢燃料汽车首度亮相

在很多人眼中，氢燃料汽车的应用似乎一直都有些“可望而不可及”。但在此次北京冬奥会上，氢燃料汽车就变成了现实。根据北京冬奥组委提供的消息显示，北京冬奥会期间，将有816辆氢燃料电池汽车参与赛事交通服务保障。这是截至目前世界上最大规模的氢燃料电池汽车示范应用。


“与电动车相比，氢燃料汽车通过管路和流道，将氢气和氧气输送到燃料电池堆栈里进行化学反应，通过电子不断发生转移形成驱动汽车所需的电流，整个过程生成物只有水，能够大幅减少碳排放量。”北汽福田欧辉客车事业部相关负责人表示，这批氢燃料客车将在张家口、北京市延庆区、北京市区的冬奥会场馆之间提供接驳服务，每辆客车的续航里程达到600公里以上，氢气加注时间仅为15至20分钟。

除了采用先进的氢燃料外，这些客车本身也充满了“黑科技”。重庆日报记者了解到，这批氢燃料客车搭载了“U度”综合热管理技术。该技术可以将氢燃料电池所产生的废热进行循环利用，为车内采暖和前风窗除霜、除雾提供能量支持，进一步降低了氢燃料客车的运营成本。

据该负责人介绍，由于北京冬奥会举行时，张家口与延庆赛区的温度可能会下降到零下35摄氏度，这批氢燃料汽车还采用了全天候极寒动力电池。“该电池能够让车辆实现零下30摄氏度极寒低温启动、从而为选手提供更好的服务。”

此外，记者还了解到，为保障氢燃料汽车电池的安全，北京冬奥会的氢燃料客车特别采用了氢电碰撞多重耦合技术。“该技术能够实时监控氢和电的即时状态并保障碰撞安全，覆盖高压储氢瓶、动力电池、燃料电池、驱动电机、碰撞结构安全设计等诸多环节，具备多重预警功能，全面为氢燃料电池客车的安全性保驾护航。”该负责人说。

5G车厢让你实时观看冬奥赛事

由于此次冬奥会将在北京、延庆、张家口三个赛区举行，故乘坐高铁，就成为不少观众的第一选择。为此，北京冬奥会专门推出了冬奥列车，通过搭建世界上首个高铁5G超高清演播室，让乘客在旅行过程中，也能收看冬奥会的比赛。

记者了解到，冬奥列车全部使用时速350公里的复兴号动车组，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组，采用“瑞雪迎春”涂装，拥有高铁5G超高清演播室、智能媒体车厢、滑雪器材存放区、高铁移动主题邮局、无障碍设施等。

“与普通列车相比，冬奥列车的最大特色就在于修建了全世界首个5G超高清演播室。”国铁集团北京局公司车辆部副主任贾潞接受媒体采访时表示，冬奥列车的8号车厢经过改造，融合了高铁5G+4K技术，搭建了世界首个高铁5G超高清演播室，可以实现列车运行中的节目现场录制和直播，同时也可实现赛事直播，让乘客能实时了解北京冬奥会的相关信息。

此外，冬奥列车的5号车厢还设置了媒体工作区。该工作区不仅有12张办公桌，还会提供国际通用插座、可推拉小桌板等设施，可容纳48人就座，让冬奥会媒体能进行实时办公。“冬奥会期间，媒体可利用该车厢对嘉宾、运动员进行采访，从而为观众带来冬奥会的第一手信息。”贾潞说。

原标题：氢燃料汽车、5G车厢，盘点北京冬奥会交通“黑科技”