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民用大型液氢储存容器“启动”
日期:2022-03-14   [复制链接]
责任编辑:sy-zhanganjie 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
摘要:国富氢能举行首台民用大型液氢储存容器开工仪式。

3月9日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(下称“国富氢能”)举行首台民用大型液氢储存容器开工仪式。

“该液氢储存容器设计尺寸为200m³以上,储氢量超过14吨。”国富氢能方面表示,包括生产、调试等环节生产周期预计为4-6个月,这款产品预计在2022年8月左右可以出厂。

另据国富氢能方面介绍,该液氢储存容器产线采用混线生产的方式,包含加氢站用液氢储罐和大型氢液化工厂用液氢储罐两大门类,总体产能为50套/年;待未来三期装备基地建设完工后,预计产能可达到每年100套以上。

该液氢储存容器出厂后,将会应用于齐鲁氢能一体化及储氢装备制造项目中。该项目由齐鲁氢能(山东)发展有限公司承建,已于今年2月开工建设,建设内容包括氢气提纯装置、联合制氢装置、液氢罐等。

资料显示,国富氢能成立于2016年6月,专注于全产业链氢能装备研发与大规模制造,目前已成长为国内领先的氢能装备全产业链整体解决方案供应商和头部企业。凭借在氢能领域的多年深耕,国富氢能在加氢站成套设备、车载供氢系统和低温储运容器领域具有丰富的工程项目和商业化实践经验。

2021年度,国富氢能已配套燃料电池汽车超过1500辆,其中70%左右为31T和49T燃料电池重卡,是国家重点鼓励的方向;2021年为全国30座加氢站提供了成套设备,其中包括中石化遍布全国的18座加氢站(含油氢合建站及2座70MPa加氢站),为国内70MPa加氢领域产业化应用实现重大突破。

国富氢能连续5年中国市场占有率保持领先,已陆续通过资本市场股权融资和银行授信已获得资金超过10亿元,正在进行科创板IPO。

液氢是当前氢能输送的三大运输方式之一。近年来,随着国家加速推进氢能战略,以及全国各地陆续公布氢能规划,液氢凭借大规模远距离运输的成本优势,迎来了良好的发展势头。在过去的一年里,随着全国首座液氢站落地,国家发布三项液氢国标,以中科富海、国富氢能、鸿达兴业、航天六院101所为代表的企业及院所在液氢相关技术及项目上不断取得新的进展。

这次民用大型液氢储存容器开工,标志着国富氢能在液氢储运装备上迈上了新的台阶,未来也将进一步推进民用液氢商业化进程。 

原标题:民用大型液氢储存容器“启动”
 
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来源:高工氢电网
 
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