随着氢能产业持续升温,我国加氢站建设驶入快车道,加氢站设备领域迎来市场利好。据高工产研氢电研究所(GGII)统计,截至2021年底,全国建成超 250座。这直接推动了加氢站设备市场需求的增长。
以中鼎恒盛、丰电金凯威(FKW)、海德利森、氢枫能源、国富氢能、液空厚普等为代表的加氢站设备供应商、加氢站综合解决方案提供商喜迎“丰收”。与此同时,中石化、永安药业、天原股份、冰山集团、深圳能源等央企国企、上市公司入局加氢站设备,竞争愈演愈烈。
优势企业稳步前进
中国已经成为全球氢电产业发展的火车头,国内加氢站设备商、加氢站综合解决方案提供商随之崛起。
一众加氢站核心设备压缩机供应商市场表现亮眼:自2019年以来,中鼎恒盛每年营收、销量都翻倍增加,预计2021年全年订单超3亿元,产品销量500多台。在氢气充装及加氢站用国产隔膜压缩机领域,中鼎恒盛市场占有率位列第一。
丰电金凯威(FKW)2021年在氢能压缩机领域的营收相较2020年增加了150%。去年12月,丰电金凯威(FKW)与国家能源集团北京低碳清洁能源研究院联合研发的国内首台90Mpa大排量加氢站用隔膜压缩机通过氢气实验并进入市场导入阶段。凭借着石油化工行业经验的扎实基础,丰电金凯威(FKW)正聚焦制氢、氢气充装及加氢站压缩机三大核心产品线,可提供氢能全产业链氢气压缩机产品和解决方案。
加氢站综合解决方案提供商同样收获满满。仅仅在2021年,国富氢能就为全国30座加氢站提供了成套设备,营收近4亿元,其中包括中石化遍布全国的18座加氢站(含油氢合建站及2座70MPa加氢站),进一步推动了国内70MPa加氢站的应用进程。
液空厚普2021年也参与建设了多座加氢站,截止到2021年年底,在国内为50余座加氢站提供了配套服务,并成功在加氢站中应用自主研发的100MPa加氢流量计、70MPa加氢枪、70MPa加氢机控制系统,70MPa加注设备已具备成套产业化能力,成功打破国际垄断。
值得一提的是,面对迅速增长的加氢站设备市场,优势企业已经加快布局步伐,包括升级技术、产能扩张等。
“当务之急是扩充产能,至少扩充1倍以上的产能,到今年上半年必须完成。” 中鼎恒盛创始人兼总经理罗克钦表示,现在工厂正在加速建设中,预计今年芜湖生产基地将达年产1500台的产能。
海德利森氢能事业部总经理郭魏透露,公司在北京、上海、江苏、重庆等地均设有子公司,拥有天津、山西国投、广东佛山三大制造基地,完整覆盖国内重点氢能产业群,将积极参与各省市氢能建设。除了自主研发液驱压缩机、加氢机等加氢站核心装备外,公司还在高压氢气专用阀门、车载供氢系统等氢能关键零部件方面取得有效进展,下一步将推进氢能专用零部件生产基地的落地。
氢枫能源正围绕加氢站建设及运营、加氢站关键装备、镁基固态储氢设备三大基础业务板块,打造制、储运、加、用氢能网络循环,已经将业务拓展至上游制储氢以及下游用氢。凭借完善的加氢站设备研发及生产体系,氢枫能源还参与了加氢机、隔膜压缩机行业标准的起草,相关标准已于近日发布实施,助力国内加氢站高质量发展。
近日,氢枫能源成功中标河北省唐山市迁安市九江煤炭储运有限公司6.4t/24h加氢站项目,开创国内单日量最大规模加氢站的先河,该站还将配套公司最新研发的高科技氢元宇宙管理平台,为公司在华北地区构建“制、储运、加、用”的高科技氢能网络循环奠定基础。
新势力乘势而入
从各个示范城市群的示范目标来看,4年后,国内示范区氢燃料电池汽车推广数量达32305辆,加氢站建设数量超400座。
资料来源:高工氢电产业研究所(GGII),2022年2月
“当前京津冀、广东、上海、河北、河南等五大燃料电池汽车推广示范群正在逐步落实政策,各地方政府相关积分政策和奖励体系一旦出台,将引发国内加氢站建设的爆发式增长。” 国富氢能总经理王凯推断。
从发展周期来看,加氢站从政策引导的示范站走向商业化,降低建设成本和运营成本是关键。加氢站日加注能力的提升,制氢加氢一体站、油氢气电一体化综合能源补给站建设将成为大势所趋,上述企业的扩张布局也多围绕于此。
“去年至今,我们一直不断的在进行产品的升级迭代,主要围绕产品品质升级、降本增效等,将逐级规划实现日加氢能力500公斤、1000公斤、2000公斤的加氢站配套。” 丰电金凯威(FKW)总经理刘杰表示。
从建设企业来看,优势加氢站设备相关企业正在加速扩大产能、迭代新品,有实力者甚至选择打通产业链,以谋求更大的市场份额。与此同时,更多跨界资本瞄向加氢站数量激增所带来的市场机遇,选择重金入局。
近日,致力“打造第一氢能公司”的中石化旗下中石化石油机械股份有限公司成立了氢能装备分公司。截至目前,永安药业、天原股份、冰山集团、深圳能源等企业也纷纷跨界布局加氢站设备相关领域。
随着加氢站建设数量越来越多,新老玩家不断深化布局,加氢站设备厂商们的“搏击”态势正在加剧。
原标题:加氢站设备厂商“搏击”