摘要：具有山西特色的氢能产业发展蓝图正在徐徐展开。

“煤都”山西立志向氢能调整，近年来的转型步伐相当坚定，也取得了不错成果。目前山西省大同市、长治市、晋中市、太原市等氢能产业集群逐渐形成，氢气制储运、燃料电池、动力系统平台、燃料电池汽车及示范运营等产业配套要素基本完善。

具有山西特色的氢能产业发展蓝图正在徐徐展开，本文重在梳理山西省氢能产业的发展进程，以及生态圈的建设概况。

产业链完备

从氢源基础来看，山西省在化石燃料制氢、工业副产氢、可再生能源制氢三大技术路线的资源储备丰富，已经形成了以焦炉煤气副产氢提纯、氯碱化工副产氢提纯、煤层气裂解制氢、可再生能源电解水制氢等多元方式并存的氢能供给体系。

山西省具备可再生能源优势，风电、光伏装机快速增长，双双迈入千万千瓦级大省行列，新能源装机总容量达位居全国前列，充分利用上述可再生能源电力资源，可以成为氢气制备最佳环保路线。

同时，山西省作为我国重要的能源和工业基地，更具有煤气化、焦炉煤气和富产氢制氢技术成熟和成本低的优势，山西省拥有全国最大的焦炭产能，2020年焦炭产量10493.7万吨，副产的焦炉煤气中氢的含量达到50～60%，合成氨、甲醇和氯碱等行业副产气也存在大量富氢尾气，经分离提纯后均可作为优质氢源，投产潜力可观。

目前，晋能控股、京能集团、国新能源、美锦能源、长申潞宝、山西鹏飞等企业依托各自在化工、可再生能源、加气站网络等方面优势已开展示范项目应用。

储运与加注环节，山西国投海德利森已拥有年产加氢站系列装备300台套、加氢装备核心部件1000台套的产能；太钢集团已建成70MPa燃料电池汽车用碳纤维全缠绕储氢气瓶生产线；潞宝集团与长申氢能在山西省长治市潞宝工业园落地了万吨制氢基地•加氢母站•综合能源站项目，将新建PSA尾氢提纯制氢装置和加氢压缩充装等设施，提供燃料电池高纯氢气气源。

当前山西省在运营加氢站8座，分别大同市2座、吕梁市3座、晋中市、阳泉市、长治市各1座。

应用环节，燃料电池方面，潞安拥有成熟的燃料电池生产装配技术，电堆寿命超过8000小时，体积功率密度3.12kW/L，达到国际领先水平。中科院煤化所聚苯并咪唑高温质子交换膜取得重要突破，正在开展相关产业放大和应用；氢燃料电池用炭纸及气体扩散层的实验室制备关键技术取得突破，主要技术指标接近日本东丽公司同类产品；燃料电池柔性复合双极板技术实现吨级放大，正在开展相关应用研究。

顶层设计与企业聚力

强大且完备的产业集群背后，是山西省在政策层面的大力推进。2021年初，山西省就将氢能产业布局纳入“十四五”规划，在“十四五”的规划初稿提出多项氢能产业重点任务。

2021年5月，山西省人民政府正式发布2021年省级重点工程（第一批）项目名单，其中有6项涉及氢能，加速推进氢能装备及燃料电池制造进程，从而“以点带面”推动山西氢能源产业长足发展。


今年3月23日，国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》发布后，山西省发改委发布通知，召集相关部门召开氢能产业规划座谈会，预计后续将有氢能产业中长期发展规划出台。

下属县市也劲头十足。大同市、长治市也陆续出台《大同市氢能产业发展规划（2020-2030年）》《长治市氢能产业发展规划（2020年-2030年）》，形成了初具规模的政策引导体系，整体呈积极发展态势。

良好的氢能生态环境吸引了一众氢能与燃料电池企业在晋“开疆拓土”。大同引进深圳市氢雄燃料电池有限公司、北京新研氢能公司、上海重塑能源科技有限公司建设燃料电池生产线。

美锦能源正充分运用自身氢源优势，打造全产业链闭环：建设电堆、燃料电池系统、双极板、膜电极、碳纸、催化剂、氢气循环系统、空压机等关键零部件及核心材料的研发布局，从打造工业高纯氢项目提供制氢气源，再到加氢站网络，再到燃料电池重卡车的研发与应用，再到服务于传统的煤焦版块，形成一套完善的应用体系。

中极氢能、大运汽车和成功汽车等整车企业开展了氢燃料电池汽车示范应用。工业方面，中晋冶金率先实现氢基还原铁技术突破，为国内实现钢铁行业清洁脱碳迈出了重要步伐。 

原标题：山西省氢能生态“摸底”