同花顺金融研究中心5月16日讯，有投资者向长城汽车提问， 尊敬的董秘，你好 近期油价飙升，氢能源汽车才是未来趋势，希望公司可以多跟燃料电池龙头腾龙股份一起研发生产氢能源汽车

公司回答表示，您好，长城在氢能产业布局已久。早在2015年，便开始了相关研究与布局。去年3月，长城举办氢能战略全球发布会，提出以“构建永续美好氢能社会”为目标；构建“制-储-运-加-应用”一体化产业链生态；推出车规级“氢动力系统”全场景解决方案——氢柠技术。当前，长城已实现全氢能产业链核心技术布局，并联合产业内优质伙伴企业，赋能上下游，共同打造商业化场景应用，构建“制-储-运-加-应用”一体化产业链生态。上游制氢，新一代钙钛矿太阳能光伏技术，实现20.01%光电转换效率；中游储氢，氢+电储能系统，规模化可再生能源存储解决方案；下游核心产品，长城的氢能核心动力系统零部件，可供应公交/大巴+重卡/物流+乘用车三大应用平台。其中，长城自主研发的70MPa IV型瓶、70MPa高压瓶阀、高性能膜电极等，均为国内氢能行业需要突破的卡脖子的核心技术。在车规级氢动力系统领域，长城布局了商用车氢燃料电池发动机、乘用车氢燃料电池发动机以及大功率燃料电池电堆等技术和产品；2021年9月，长城未势能源自研的全新高性能膜电极实现量产，促进了燃料电池技术规模化应用；2021年12月，长城发布“超越—神州200”大功率燃料电池，发动机额定功率达200kW，效率可达60%，寿命超过了15000小时。长城有着拥有近2万平方米实验室的氢能技术中心，具有240多台套高精尖设备，提供181项分析和检测服务：具备70MPa氢循环和安全测试系统，IV型氢瓶试制线，自动化电堆和膜电极产线，大功率动力系统和整车测试等能力。此外，长城还拥有CNAS颁发的实验室认可证书，共计获得CNAS批准的检测技术能力4类50项，正式被列入国家获准实验室认可机构名录。氢能之路漫漫，离不开“科技长城”以技术立本的研发精神，离不开长城脚踏实地的实践。未来，长城将再接再厉，继续沿着这条路，跟紧国家政策，为我国实现能源结构的转型升级贡献力量。

原标题：长城汽车：上游制氢，新一代钙钛矿太阳能光伏技术，实现20.01%光电转换效率