近日，有消息称，部分特斯拉用户收到了来自特斯拉的《新能源汽车行驶里程不达标补交款项的通知函》，称其未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获得国家补贴。

通知称，由于当时购车的价格已是厂家垫付补贴后的价格，因此特斯拉向未达标车辆所属用户发出了催款函件。

有媒体向特斯拉客户服务热线咨询，对方表示确有此事，并表示“购车时车价其实是补贴后售价，因为车企已先行垫付国家补贴。但国家补贴政策要求，车辆要在两年内达到两万公里行驶里程，所以，不满足条件的车辆需要返还车企先行垫付的补贴。”

2016年，国家在新能源补贴政策中规定：除私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆外，其他类型新能源汽车累计行驶里程2年内须达到3万公里。2017年，国家将该项要求进一步调整为2年行驶2万公里。

据了解，特斯拉方面称，该补交款项的要求仅针对非私车辆，即注册于公司名下的车辆。首批国产特斯拉Model 3于2020年开启交付，当年非私人车辆可获得大约1.4万元国家补贴。

原标题：特斯拉发函向车主追讨1.4万元国补：仅针对公司车辆