摘要：在发展氢能的过程中因所在国家政策、资源优势等条件的不同，上述5个国家的7家石油巨头在发展过程中展现出了不同的发展思路。

近年来气候问题不断加剧，低碳减排的目标越来越迫切，中国、美国、澳大利亚、印度、沙特等国家正在抓紧探讨氢能发展政策，同时这些国家的石油公司也纷纷谋划氢能发展业务，初步确定的在氢能方面的投资已高达数百亿美元。

在发展氢能的过程中因所在国家政策、资源优势等条件的不同，上述5个国家的7家石油巨头在发展过程中展现出了不同的发展思路。

中国：“三桶油”大力布局氢能全产业链

近年来，氢能作为中国国家战略逐渐明确。2020年9月，中国政府向全世界郑重承诺，中国将在2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和，这一目标为氢能产业的发展注入了一针强心剂。在“十四五”规划纲要中，也明确了氢能作为未来潜力产业的重要地位。

今年3月，国家已发布氢能发展中长期规划，计划在未来15年逐步建立完备的氢能产业体系。“三桶油”纷纷响应，加快了转型升级的步伐。

中国石化是“三桶油”中氢能业务走的最稳、发展规模最大的一个，致力于打造“中国第一大氢能公司”。近年来其在各省推进加氢站之余，也在拓展氢气制取和供应，并进一步完善布局氢能装备领域布局。“十四五”期间，中国石化计划在全国规划建设1000座加氢站或油氢合建站;同时大力发展可再生能源制氢，规划累计绿氢产量超百万吨，打造全国最大规模的氢气制备、储运及加注网络；在绿氢炼化领域，促进炼化企业转型脱碳，实现炼化行业绿氢利用规模全国最大。

中国石油按照“战略布局、稳步推广、规模发展”三步走阶段部署发展氢能，重点发力，多元化制氢、低成本高效储运氢，致力打造国内领先的氢能供应商、贸易商、服务商。它还许下豪言，要在2050年占据国内30%供氢市场。

中国海油在布局氢能领域突出海洋优势，注重融合协同，加快发展海上风电，择优发展陆上风光，因地制宜发展氢能业务，探索发展多能互补综合能源供应系统，正在努力实现中国海油“十四五”末新能源新产业收入占比达到10%的目标。

当前我国已经拥有了规模较大、基础较好的氢能产业，目前是世界第一大氢气生产国。但是我国氢能在储能、发电和工业等新领域的应用仍处于发展初期阶段，“三桶油”建设的一批氢能应用项目，为推动氢能多元利用、稳步构建氢能产业体系开了一个好头。

美国：雪佛龙投资25亿美元发展清洁氢能

美国是全球较早提出氢能研究和应用的国家，美国政府自1990年至今颁布了多项推动氢能发展的政策和行动计划，美国一直处于全球氢能技术的第一梯队。2021年2月，美国发布了最新版《氢能计划发展规划》，提出未来10年及更长时期氢能研究、开发和示范的总体战略框架，并设定了到2030年美国氢能发展的技术和经济指标。

今年6月17日，美国石油巨头雪佛龙（Chevron）新能源公司氢能部门的副总裁在金融时报于伦敦举办的氢能峰会上表示，该公司将投资建立氢能业务，到 2028 年，雪佛龙将在绿氢和蓝氢方面投资 25 亿美元。

目前雪佛龙公司已投资了液态有机氢载体公司 Hydrogenious 和废物制氢公司 Raven SR，并与丰田、康明斯和卡特彼勒等公司就清洁氢能的开发达成了一系列谅解备忘录和合作协议。

对于雪佛龙来说，在美国相对低成本的天然气原料和丰富的储量，加上现有的管道氢运输、遗留枯竭井的碳捕获和存储基础设施，使其在生产蓝氢方面具有战略优势。

澳大利亚：bp集团大手笔投资可再生能源制氢项目

澳大利亚于2019年11月发布《国家氢能战略》，确立了发展目标和具体行动，致力于消除氢能行业发展的障碍。该战略还强调了氢出口带来的重大机遇，政府正在通过与新加坡、德国、日本、韩国及英国发展国际伙伴关系来促进氢出口。

石油巨头 bp宣布收购澳大利亚 360 亿美元绿色氢能大型项目——亚洲可再生能源中心 (AREH) 的最大股权。bp成为最大股东该项目，从而在这一全球最具雄心的绿氢项目——总价值 360 亿美元的AREH 中发挥主导作用，该项目确定将由 26GW 的风能和太阳能提供动力，位于西澳大利亚皮尔巴拉地区，占地 6500 平方公里，计划每年生产多达 160 万吨氢气，并为澳大利亚和出口市场生产 900 万吨绿氨。

bp计划利用澳大利亚丰富的太阳能和风能资源，在“核心氢能市场”中建立 10% 的全球份额，并计划到2030年拥有50GW 的净可再生能源目标。

澳大利亚具有丰富的可再生能源，大大降低了制氢成本。bp大手笔投资澳大利亚绿氢生产项目，将有利于氢气产能进一步扩大，进一步支撑澳大利亚的出口能力，使澳大利亚有潜力成为全球最大的氢气生产国之一。

沙特：沙特阿美利用自身优势发展低成本制氢

沙特一直是世界上最大的产油国之一。沙特希望继续保持其重要能源供应国的地位，日益增长的经济多元化需求，使沙特的发展目标转向成为全球最大的氢燃料供应国。目前沙特正在制定国家氢能战略，希望到2030年达到290万吨/年，到2035年达到400万吨/年。

因蓝氨/蓝氢业务有可能支持重型运输、供暖和工业应用等难以脱碳的行业的大幅减排。沙特阿拉伯石油巨头沙特阿美（Saudi Aramco）决定到 2030 年生产 1100 万吨蓝氨，这将需要 193 万吨由与碳捕获和储存（CCS）相关的天然气。

沙特在生产蓝氢方面具有价格优势，阿卜杜拉国王石油研究中心的最近的一份报告显示，沙特制造的蓝氢目前的价格为 1.34 美元/公斤，仅比未减量的灰氢生产贵 0.44 美元/公斤，远低于绿氢的2.16 美元/公斤的价格。

沙特阿美已经看到氢能市场强劲的增长潜力，现阶段他们主要追求蓝氢开发，庞大的天然气储量使得他们在制造蓝氢方面享有巨大优势，在全球各国政府和行业纷纷提出净零排放目标的碳约束世界中，这可能对沙特具有特别的价值。

印度：道达尔投资百亿建立世界最大绿氢生态系统

近日，印度政府公布国家氢能政策路线图，第一阶段计划显示，印度将在2030年前达成可再生能源制氢产能500万吨/年的目标。印度认为绿氢将是帮助实现气候目标的主要手段之一，并希望印度成为区域氢气出口集散地。

本月，道达尔能源TotalEnergies宣布收购印度阿达尼新工业公司 (ANIL)25%的股份。ANIL 计划在10年内在绿氢领域投资超过500亿美元，在印度进行大规模可再生能源的生产，到2030年实现年产100万吨 (Mtpa)绿氢。

ANIL的目标是成为全球最大的完全集成型绿色氢能企业，业务覆盖整个价值链，从可再生能源和绿色氢能设备（太阳能电池板、风力涡轮机、电解槽等）制造到大规模生产绿色氢能，再到生产绿色氢能衍生品的下游设施。

法国能源巨头道达尔在印度投资大规模可再生能源，希望能通过创建“世界上最大的绿氢生态系统”，从而转型为一家广泛的能源公司，同时帮助印度实现氢气生产大幅增长。

结语

综上可以看出，国内外石油公司显然已经明白，对低碳发展道路的探索刻不容缓。因具备强大的资金实力以及氢气从制取、储存到运输、应用上与传统油气业务的模式高度契合，使得这些石油巨头在发展氢能业务方面有着天然的优势，他们正在迅速扩大氢能业务规模。

这些石油巨头们的大量资金投入能够促进氢能技术创新，加快氢能应用的步伐，帮助所在国家实现绿色低碳高质量发展的目标。 

原标题：5国7大石油巨头的氢能“谋略”