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宁德时代:盈利短着陆,动力和储能双轮驱动
日期:2022-06-28   [复制链接]
责任编辑:yutianyang_tsj 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
原材料价格高位,盈利短着路。从现阶段供需关系来看,上游资源开发周期较长,下游需求增速较快,锂资源供需明显失衡,预计锂电原材料供需矛盾格局短期将难缓解,直至2024年或者2025年供给紧缺会缓解。2022Q1业绩低于预期,2022Q1承担了主要的原材料涨价压力,同时对下游客户涨价传导具有一定滞后性,导致毛利率和净利率大幅下降,2022Q1公司毛利率为14.48%,同比-12.79pcts,净利润率为4.1%,同比-8.17pcts。

动力和储能双轮驱动,强者恒强。宁德时代动力电池已连续五年全球市占率第一,2021年全球装机量达到96.7GWh,同比+167.13%,市场占有率为32.6%。储能电池呈现爆发性增长,2021年公司储能电池出货量16.7Gwh,同比+599%,以24.5%的全球市场份额排名第一。考虑到国内风光强配储能政策以及海外储能电站装机需求暴涨,我们认为电力侧储能将带来持续爆发,叠加通信、数据中心等其他领域的储能需求,预测宁德时代2022-2024年出货量将达到36GWh、50GWh、66GWh,成为公司第二业绩驱动力。

宁德时代拥有技术、产能、成本、客户四大优势。宁德时代研发投入显著高于国内同行;同时拥有全球最大的产能,2021年实现170GWh的产能,计划2025年达到670GWh,到时候其产能将显著领先。以投资参股、合资共建、签订长单协议等方式锁定关键资源供应与价格稳定,保持公司在原材料价格高企的背景下维持毛利率稳定。客户覆盖广,乘用车装机覆盖国内主流车企以及外/合资品牌。

投资建议:我们认为随着锂电原材料价格回稳,叠加动力以及储能领域的增长,公司业绩增长确定性高。我们预计宁德时代2022-2024年归母净利润分别能达到236亿元/433亿元/605亿元,增速分别为48.18%/83.68%/39.57%,对应PE为50.06/27.25/19.53x;同时公司业绩有很大弹性空间,对标行业可比公司财务处理政策,预计2022年公司财务上的稳健处理将有超过70亿元(税后)的利润弹性,还原后利润将超过300亿元,结合行业可比公司估值水平,给予公司2022年50倍PE,总市值在15000亿元左右,对应目标价643.5元,给予“买入”评级。

原标题:宁德时代:盈利短着陆,动力和储能双轮驱动
 
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来源:英大证券
 
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