毫不夸张地说，民航飞机的能源革命将要从苏州开始！

近日，苏州拿下了世界航空航天巨头空中客车的首个中国研发中心，令世界瞩目。空客中国研发中心将重点围绕氢能源基础设施开展研发工作，同时为空客全球提供先进制造、电气化、未来客舱及新科技的研发创新服务。

早在2020年，空客就公开宣布，要打造以氢能源为动力的民航客机，到2035年将全球首架零排放民用飞机推向市场。在全球发展绿色能源的时代背景下，一场出行革命即将在空中上演。航空航天产业是世界科技和高端装备制造竞争的重要战略制高点，被誉为制造业“皇冠上的明珠”，而氢能源客机更是涉及了氢能源技术、新材料、5G等世界级的新兴技术。那为何空客要在苏州点亮这棵科技树呢？

首先，就是苏州在全国首屈一指的制造业基础。在2021年初，苏州更是提出要举全市之力、汇各方之智，共同将苏州打造成为航空航天产业基地。在长三角一体化战略背景下，苏州已集聚航空航天零部件及其配套企业200多家，涉及动力系统、机电系统、航电系统、航空材料等多个领域，实现与上海大飞机产业体系的配套协作。

同时，苏州还联合建立了多家重量级的科研机构，为航空航天装备产业的核心技术研发、成果转化、产学研合作发展提供有力支撑。从神舟飞船、天宫空间站到北斗卫星再到探月工程和火星探测，背后都有“苏州制造”的贡献。

其次，对于空客关注的氢能源产业链，苏州在全国也率先进行了探索。目前，我国年制氢产量为3300万吨，是世界上最大的制氢国。而产业链都集中分布在长三角、京津冀和粤港澳大湾区。对于苏州而言，早在2016年就发布了全国首个国际能源变革发展典范城市建设报告，为破解能源瓶颈等难题开出良方，被誉为能源变革的“全球样本”。在2021年，苏州还发布了国内首部城市级氢能产业白皮书，提出到2035年，苏州氢能及燃料电池产业将突破千亿元产值，成为国际一流的氢能产业发展高地。

毫无疑问，用氢能源替代航空燃油，这样的能源转换，改变的不仅仅是燃料，还有发动机、新材料等各个关联产业的转型升级，更是在理念上实现“燃油时代”向“新能源时代”的思维转变。

我们也欣喜地看到，在奋力赶超的道路上，中国和西方在科技领域的合作由原来的单向输入变为了双向交流、并肩而行，拥有开放包容、争先创优精神的苏州也一步步站到了国际合作舞台的C位。空客将中国研发中心落户在苏州，是一次强强联合，携手跨进国际航空竞争的新赛道上。

特斯拉引进到中国短短4年时间，国产新能源汽车产业却抓住弯道超车的机会，加速驶入国际第一阵营。如今，空客中国研发中心的到来，未来苏州和中国的航空航天产业发展图景是什么？非常值得期待。

原标题：民航大飞机能源革命，为何在苏州启幕？