在今年官宣暂停生产燃油车，全力押注新能源赛道的比亚迪，在上半年超越特斯拉，拿下了新能源全球销冠，消息一度登上热搜。

比亚迪近日公布了半年成绩单。6月，比亚迪销量再创新高，交付134036辆，同比增长162.7%。这也是比亚迪连续4个月，实现了单月销量破10万辆的成绩。其中，比亚迪汉、宋、秦、元以及海豚等车型月销均突破万辆。

上半年战报随之出炉，今年1至6月，比亚迪累计销量为64.14万辆，同比增幅达314.9%

比亚迪在新能源市场的主要竞争对手特斯拉近期也公布了二季度交付数据，受疫情对产能影响，特斯拉二季度交付254695辆新车，较一季度有所下降。不过，随着疫情好转，其产能正在恢复当中，6月已创造了单月产能新高。今年1至6月,特斯拉总产能超56万辆，总交付量为56.4万辆，同比增长了46.3%。

对比两者销量情况，特斯拉为全球销售，比亚迪当前则是主攻国内市场。特斯拉聚焦纯电车型，比亚迪则是采取了纯电与插电混动“双轮驱动”的战略。可以说，比亚迪依靠国内销量能够超越特斯拉，除特斯拉产能受疫情影响外，其更多元化地推出插电混动车型也是重要原因。目前，比亚迪在售的热门车型基本都推出了纯电和插电混动两个版本供消费者选择。而根据今年多月的数据，插电混动车型也基本贡献了销量的“半壁江山”。

当前，中国是全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车产销量已连续7年位居全球首位。广大的市场也给了国内车企弯道超车的机会。不过，近两年，蔚来、小鹏、岚图等新能源车企已开始尝试出海。未来，比亚迪想要真正成为像特斯拉一样在全球具有影响力的品牌，能否像国内市场一样征服海外，或将是新的考验。

原标题：比亚迪上半年销量超64万辆 成全球新能源销冠