7月8日，淄博市首批氢燃料冷藏车交付运营启动暨氢能产业链生态圈战略合作伙伴签约仪式在淄博会展中心举行。淄博市生产的首批50辆氢燃料电池冷藏车正式下线投入运营，标志着该市自主可控的“燃料电池膜—电堆—发电机—整车”的氢燃料电池产业链已经形成，是我国氢燃料电池产业的里程碑事件。
近年来，淄博市将氢能产业作为重点布局的新经济、新赛道，聚力打造氢能生产利用标杆城市，立足氢气资源丰富和质子交换膜核心优势，统筹优化项目布局、不断提升产业能级，着眼延链补链稳链强链，牢牢把握全国唯一同时进入京津冀、上海、广东、河北、河南五个燃料电池汽车示范城市群的合作城市的发展契机，努力把氢能产业打造成为具有引领性、主导性的地标产业，争当全省乃至全国氢能产业版图排头兵。

淄博市氢能全产业链竞争优势已逐步形成。该市氢气资源丰富，具备良好的产业基础和资源成本优势。全市年产氢气48万吨，富余氢气8.8万吨能够外供利用。安泽气体与中科院金属研究所在固态金属储氢方面取得重大技术突破，共建山东省氢能基础产业研究院。东岳集团、山东工业陶瓷研究院分别在质子膜、陶瓷膜技术方面处于全国领先地位，仁丰特材氢燃料电池电堆核心材料-碳纸打破国外垄断，取得关键突破。紧盯氢燃料电池整车、关键零部件配套、稳定氢能供给体系等环节，引进亿华通、爱德曼、同清湖等头部企业。本次发布的氢燃料电池冷藏车完全实现了从燃料电池膜、电堆、发动机到整车的本地化生产，产业链自主可控能力进一步提升。

氢能的应用场景也在不断丰富。淄博市先行先试探索创新商业化运营模式，成立齐鲁智行综合运营平台，作为氢能领域基础设施建设、车辆采购运营、应用场景打造的重要载体。目前，全市已建成6座加氢站，累计加注氢气350吨。100辆氢燃料电池公交车分布11条线路，行驶里程达600万公里。年内将形成300辆氢燃料电池汽车的运营能力，应用示范走在了全省前列。

淄博市工信局党组书记、局长王晓东表示，淄博工信部门将发挥全市创建国家燃料电池汽车示范城市工作专班办公室作用，与城市群牵头城市加强对接沟通，培育发展“制氢、氢气装备、核心部件、整车”四大产业集群，进一步提升产业层次、加快项目布局，构建氢能产业的核心竞争优势，快速壮大氢能产业规模能级，推动淄博市氢能产业实现高质量发展。

原标题：争当氢能产业版图排头兵！淄博创建国家燃料电池汽车示范城市