打造郑汴洛濮“氢能走廊”是今年河南省政府工作报告中明确提出的重点建设项目。濮阳市抢抓机遇，充分利用产业和资源优势，大力发展氢能产业，推动氢能产业向规模化、集群化、高端化发展，助力濮阳在现代化河南建设中奋勇争先、更加出彩。


这两天，位于华龙区氢能产业园的中沁泰康科技能源集团（濮阳）有限公司各条生产线忙碌不停，工人们正加班加点生产外地预定的氢能环卫洗扫车。

中沁泰康科技能源集团（濮阳）有限公司总经理 刘志敏告诉记者，目前，我们已经量产的是80kw、跟100kw，还有120kw的燃料电池，俗称燃料电池发动机，主要应用在环卫车、公交车以及各种物流车上面，氢气通过这个设备产生了电，排放的是水，实现了零排放。而且，濮阳市营商环境比较好，具备富氢的基础，对我们后期产品应用，具有很好的引领作用，所以我们决定落户到濮阳。

去年，濮阳市成功引进总投资50亿元的中沁泰康氢能产业园，项目仅4个月就实现了落地投产，项目负责人刘志敏介绍，企业之所以选择落户濮阳，一方面是濮阳光伏和风力发电发展较为成熟，制氢成本低，另一方面是濮阳重视氢能产业发展、发展环境优。


濮阳市因油而生、向油而兴，市第八次党代会提出，未来五年，要把推动资源枯竭城市全面转型高质量发展作为头等大事，以实施换道领跑战略壮大转型发展新动能。氢能产业，便是濮阳市实施换道领跑战略的一个重点努力方向。作为重要的石化基地，濮阳市工业副产氢产量巨大，每小时达8万余标方。近年来，濮阳市通过出台《濮阳市推动制造业高质量发展实施方案》、《濮阳市支持氢能与氢燃料电池产业发展若干政策》、《濮阳市氢能产业发展三年行动方案》，建设濮阳市华龙区氢能产业园，成立濮阳市氢能产业联盟等举措，努力打造中部地区重要的“绿氢”生产基地和河南省重要的氢能产业应用示范基地。

华龙区区长 丁国梁说，华龙区大力发展氢能产业，我们选择的切入点是氢燃料电堆，目前氢燃料电堆在关键零部件的研发上实现了从零到一的突破，我们下边要对接法国、加拿大等一些先进的关键零部件的制造团队，把他们引到濮阳来，在以镁基为材料的固能储氢方面做深入的延链补链。

如今，随着首批“濮阳造”25台18吨氢燃料电池洗扫车和5台10.5米氢燃料电池城市公交车的交付使用，以及中国石化首个兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目、河南宗惠氢气年产3600吨高纯氢项目、濮阳国鸿氢能科技产业园项目等一大批氢能产业项目建设的加速推进，濮阳市的制氢、储氢、加氢站、膜电极、电堆、车载储氢瓶、整车等一体化全产业链正在加快形成，全市已培育制氢企业9家，年制氢能力23.6万吨，位居全省第一方阵。按照《濮阳市氢能产业发展三年行动方案规划》，到2024年，濮阳市氢能产业链产值将达100亿元以上，同时，将集聚10家以上氢能产业相关企业，燃料电池发动机产能达到6200台/年，燃料电池汽车产能达到2500辆/年；建成加氢站10座，新增公交车、物流车、环卫车等氢燃料电池车辆占比在80%以上。

市发改委副主任 王旭晓说，下一步，濮阳将紧紧抓住我国氢能产业快速发展壮大的历史机遇，抢抓河南建设“郑汴洛濮氢能走廊”的重要机遇，充分利用自身产业和资源优势，科学规划和精心布局氢能产业，努力打造冀鲁豫省际氢能研发中心和装备制造基地，加快构建清洁低碳、安全高效、开放融合的现代能源产业体系，为未来30年全面贯彻落实“3060”双碳目标夯基垒台。

原标题：濮阳：“氢”风破浪勇前行 蓄积换道领跑新动能