7月22日，阳光明媚的午后，采访车辆行驶在珲乌高速的白城段，路两旁数不尽的风车在风力作用下不停地向乘客“摆手”，这里便是吉林省大力发展的新能源产业——“陆上风光三峡”工程的核心区域。

“陆上风光三峡”是吉林省西部地区建设的国家级新能源生产基地，它充分发挥该省西部地区丰富的风、光资源和充裕的土地优势，利用正在推进的“吉电南送”特高压通道等电力外送条件，积极打造省内消纳基地、新能源外送基地、新能源转化基地3个千万千瓦级新能源基地，计划在装机容量和发电量上超过水上三峡，抢占绿色能源高地。

作为东北地区风光能资源最具开发潜力的地区，白城市年均日照小时数2919.4小时，全市太阳能辐射量均在5000兆焦/平方米以上，光热条件优于吉林省其他地区。根据资源分布和各区域可利用土地面积估算，白城市未来可开发光电面积2613平方公里，按现行技术标准，可开发装机容量1379万千瓦。

承接好、落实好“陆上风光三峡”工程，给白城市经济社会转型以及新能源产业发展提出了更高的要求。

几年来，白城市按照“系统谋划、集成布局、整体推进、头部引领、形成闭环”的思路，全力抓好风光资源开发，加快推动氢能产业发展，打造绿电产业示范园区，构建装备制造产业集群。在科学布局和系统推进下，与之相关的好消息不断传来：

2019年8月，白城市政府与一汽解放汽车有限公司、中国船舶重工集团有限公司等企业达成协议，共同组建“中国北方氢谷”产业发展战略联盟。

2020年10月，一汽解放·白城市政府氢燃料电池公交车交车暨运营仪式在白城生态新区举行，标志着白城成为东北地区首个实现氢燃料电池公交线路投运的城市，同时，也标志着“中国北方氢谷”建设取得新进展。

2021年3月，吉林省下发《关于支持白城市建设绿电产业示范园区有关意见的通知》。计划逐步建成产值千亿、税收百亿的大型园区，着力打造成为低碳经济先导区、用电负荷集聚区、电力改革示范区。

几年来，华能、中广核、国家电投等10户电力央企已落户白城开发新能源，三一、远景、中材等17户新能源装备制造企业在白城投资建设，已基本形成从整机到零部件全程配套的全产业链。

今天的白城正围绕新能源产业上、中、下游三个环节，以风电、光伏、氢能制备等装备为重点，加快实现新能源装备本地化、产业集群化。

在白城光伏领跑奖励激励基地兴东220千伏升压站，一排排深蓝色的光伏发电板一望无际。远处，数座风力发电机矗立大地，叶片迎风转动……昔日的盐碱地如今一片生机。

兴东升压站以及两个光伏电站，占地589公顷，于2019年9月28日开工建设，2020年6月30日成功变网，发电、变电等所有设备已经稳定运行750余天。

兴东升压站站长文春光介绍，该项目充分利用了当地的盐碱地来规划发展光伏项目，现已成为白城市陆上光伏发电的一只新生力量。

在白城市通榆县的华能新华风电场，一排排林立的白色风力发电机组随着风的旋律转动不停。

目前，新华风电场设备运行稳定，自投产以来累计完成发电量38.7亿千瓦时，2021年完成发电量6.71亿千瓦时，可利用小时数为2261小时。

“通榆有着得天独厚的地理条件，我非常看好通榆的风电发展前景。”华能新华风电场副场长任玉廷说。

在白城市通榆县三一重能通榆零碳智造风电产业园，运输车辆往返穿梭在1.5万平方米的风力机叶片车间和7500平方米的整机车间里，施工人员紧张作业，生产场景十分壮观。

三一风电装备技术有限责任公司行政经理陈永春表示，吉林省风光资源得天独厚，营商环境越来越好，具备“天时地利人和”的优质条件，这让他们对在吉林的投资充满信心。

“陆上风光三峡”白城蓄势待发。“十四五”期间，白城还将打造新能源及氢能、装备制造等百亿级乃至千亿级产业，筹建吉林西部生态研究院、白城碳汇交易中心，将推动生态建设与经济发展深度融合。今天的白城，清洁能源产业与时俱进、“风光互补”的发展蓝图正加速描绘。

原标题：以资源优势变产业优势 吉林白城“风光”无限