围绕国家“双碳”战略，潍柴在新能源领域先行先试，牵头承建全国唯一一家国家燃料电池技术创新中心。4日，在走进潍坊制造业主题系列记者见面会高新区专场，潍柴新能源科技公司氢能研究业务经理郗富强就目前潍柴新能源取得的创新成果和未来规划回答了记者提问。

郗富强表示，绿色低碳发展已成为全球共识，而交通运输领域则是实现国家“双碳”战略的重要战场，在这一过程中内燃机行业扮演着重要角色。潍柴瞄准“双碳”目标，加速新能源、新业态落地，先后在潍坊、济南、聊城、济宁等地批量投放氢燃料电池公交车示范运营，助力山东省建设了6座加氢站，28条公交运营专线，累计运行近2000万公里，是全球氢燃料公交线路最密集的区域之一。

郗富强介绍说，2021年，潍柴牵头建设全国唯一的国家燃料电池技术创新中心。与此同时，科技部与山东省签署“氢进万家”科技示范工程框架协议，依托国家燃料电池技术创新中心，在山东开展氢能多场景示范应用，加快氢能关键技术突破和产业发展，打造可推广、可复制的氢能产业齐鲁样板。

据介绍，“氢进万家”科技示范工程实施以来，在科技部和山东省的大力支持下，国家燃料电池技术创新中心建立了以潍柴动力为核心，企业、高校、科研院所联合攻关的创新协同体，加快产业链技术瓶颈突破和产业化落地，成功开发了15-200kW系列化氢燃料电池系统，其中200kW燃料电池系统在2021年10月参加了国家“十三五”科技创新成就展；首家开展了极寒环境下的燃料电池车队环境适应性试验，在零下34℃条件下一次起动成功，行业首家实现产品寿命3万小时，引领了我国燃料电池产业化的进程。基于高可靠性的燃料电池产品，开展了多场景应用示范工作。在氢能园区方面，国内首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统、首款30kW固态氧化物燃料电池热电联供系统在潍坊投入运行；开发了国内首款3吨氢燃料电池叉车，创建零碳排的物流搬运环境。在氢能港口方面，国内首艘80客位氢燃料电池客运船在济南雪野湖成功下水试验，实现零碳排航运；全国首个港口氢燃料电池重卡示范运营项目在青岛港启动。在氢能高速方面，全国首座高速公路加氢站在淄博投入运营；配套潍柴动力产品的49吨燃料电池重卡在济南泰钢至青岛董家口港区路线运行超5000公里。去年10月27日，搭载潍柴162kW氢燃料电池系统的中国重汽黄河雪蜡车交付冬奥会，实现了“中国首创、世界领先、完全国产”。今年6月15日，在山东重工新科技成果展上，中国重汽、潍柴动力联合发布了全国首台搭载潍柴自主开发的13L氢内燃机的高端重卡。一系列成果标志着“氢进万家”正从蓝图走向现实。

对于未来发展规划，郗富强表示，潍柴新能源业务将锚定2030年引领全球行业发展的目标，依托企业强大的研发团队和先进的研究平台，加快关键核心技术和商业化应用的突破，攻克一批卡脖子技术难题，实现潍柴新能源业务高质量发展，跑出新能源动力革命的“潍柴速度”，为国家“双碳”战略目标的实现贡献潍柴力量。 

原标题：潍柴布局新能源结硕果 2030年引领全球行业