报道引用了别克全球负责人Duncan Aldred的话,他在9月2日的线上会议上与经销商就此计划进行了讨论。Aldred指出,向电动汽车过渡将需要别克经销商进行大量的投资。他说道:“如果他们想要退出别克的特许经营业务,那么我们将为他们提供资金上的帮助。”
别克在今年6月表示,该品牌计划在2024年推出其首款电动汽车,但是该公司并未透露具体细节。通用发言人在9月2日表示:“未来对经销商的要求,是走向电动化,并确保经销商做好了只销售电动汽车,并为这些车辆提供服务的准备。”
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去年,通用旗下的另一个品牌凯迪拉克表示,随着向电动汽车的转型,该品牌已经对其经销商网络进行了精简。凯迪拉克表示,与2018年相比,其美国经销商的数量减少了近40%。
在2020年和2021年期间,通用在收购凯迪拉克经销商方面一共花费了2.74亿美元,这些经销商不愿向每家门店投资20万至50万美元的设备和培训费用,以支持该品牌的电气化计划。
别克品牌有着近120年的历史,比1908年成立的通用还要早5年。在那个时代,电动汽车在美国的销量曾短暂地超过汽油车型,而当时别克售出的所有汽车都是汽油车型。未来,在美国和中国市场上,别克的新车型将使用Electra这个可以追溯到60多年前的名称,每款新车都将以Electra和一个含有字母和数字的组合来命名。
原标题: 通用将向美国别克经销商提出收购