储能电池订单正密集来袭。

10月20日，国轩高科发布公告称，旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（简称“合肥国轩”）收到中国电力国际发展有限公司发来的中标通知书，合肥国轩成功中标新源智储2022年度储能设备第二次框架招标项目——储能电池预制舱2，订单规模为300MWh-600MWh。

国轩高科透露，该招标项目份额的60%，由合肥国轩成功中标，即300MWh-600MWh储能电池订单，根据中标份额及项目报价进行测算，预计此次中标金额合计约8亿元。

10月18日，宁德时代宣布，与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC (Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内华达州拉斯维加斯附近，总投资达12亿美元。

Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太阳能电池板和1.416GWh储能系统，宁德时代成为其独家储能电池供应商，将为Primergy提供长寿命、高集成和高安全的户外液冷储能电柜EnerOne，该产品采用热稳定性高的磷酸铁锂电芯，循环寿命可达10000次。

10月17日，远东股份发布公告称，全资孙公司远东电池江苏与户用储能系统等产品采购商签署《战略合作框架协议》，约定自2022年10月至2025年9月间，协议客户计划向远东电池江苏采购2万套海外户用高压储能系统，合计采购金额约4亿元。

同在本月中旬，林洋能源发布公告称，公司控股子公司江苏林洋亿纬储能科技有限公司预中标“中国电力国际发展有限公司建设工程第三十九批集中招标”项目。据介绍，该项目招标容量为500MWh-1000MWh，其中采购容量500MWh，备用容量500MWh。

上个月，南都电源透露，公司与平高集团国际工程有限公司、平高集团储能科技有限公司签署3.8亿元储能项目产品供应协议；6月，南都电源还签署了华能新疆125MWh新能源配储项目产品供应协议。

业内人士指出，在全球推进碳中和、能源价格上涨等因素影响下，以及全球“光储一体化”快速发展，储能电池业务逐渐成为动力电池企业第二大增长曲线。今年下半年以来，多家电池企业陆续拿下储能电池订单，正是储能市场需求快速增加的写照。

事实上，储能电池供不应求局面已经出现。据报道，自9月底开始，电池供应持续短缺，“多家电池厂商表示，储能电池供不应求，现货已经排期到明年。”

分析指出，当前储能电芯供不应求，一方面原因是需求超预期，部分集成企业前期备货不足；另一方面或是由于部分电芯企业受供应链短缺、优质产能限制，出货可能不达预期。

国家工业和信息化部数据显示，2021年国内锂电储能总出货量达32GWh，同比增长146%。行业机构预计，受全球储能赛道高需求刺激，预计2025年全球储能电池出货量有望超过500GWh。中信证券预计，未来5年，全球储能市场年复合增长率将保持在60%以上；2022年下半年，国内储能项目将规模化落地，海外储能市场需求快速增长。

华西证券表示，在能源转型持续深入、储能项目经济性显现等利好因素的推动下，储能市场将步入高景气度赛道。

基于对全球储能市场发展高确定性前景的研判，国内多家动力、储能电池企业今年以来正加紧扩产，以满足快速增长的储能电池市场需求。

10月17日，衢州鹏辉能源科技有限公司年产20GWh智慧储能电池项目开工建设，标志着鹏辉储能电池的产能进入快速扩张的实施阶段。该项目计划总投资约60亿元，其中一期规划产能10GWh。

10月12日，派能科技10GWh锂电池研发制造基地项目开工建设，项目总投资50亿元。

9月28日，宁德时代公告称，拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，总投资不超过140亿元。宁德时代表示，随着全球新能源产业的快速发展，未来几年动力电池及储能电池出货量将迈入“TWh”时代，为抓住新能源行业快速发展的历史机遇，进一步完善生产基地布局，公司拟进行相应的产能投资。

同日，赣锋锂业宣布，与宜春市人民政府签署《战略合作框架协议》，将在宜春市经济技术开发区投资建设年产30GWh新型锂电池生产制造基地。

9月27日，亿纬锂能发布公告称，拟与沈阳市人民政府、沈阳经济技术开发区管理委员会签订储能与动力电池项目投资协议，该项目规划产能40GWh，预计总投资100亿元。近日，亿纬锂能表示，“公司规划到2025年，将实现电力储能电池100GWh的产能规模。”

9月16日，孚能科技对外宣布，拟与云南滇中新区管理委员会、安宁市人民政府签订《投资协议》，将在安宁工业园区麒麟片区投资建设“孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目”，项目规划研发生产的磷酸铁锂电池产品将主要应用于储能领域。

9月14日，远景科技集团有限公司与沧州市人民政府签署合作协议，双方将围绕智能电池、智慧能源产业园、智慧港口等多个领域深入合作。远景科技集团旗下远景动力将在沧州打造智能电池产业基地，规划年产能30GWh，生产最新一代动力电池与储能电池产品，预计2024年建成投产。

据电池中国了解，包括蜂巢能源、捷威动力、欣旺达、力神电池、远东电池、瑞浦兰钧、珠海冠宇、海辰、普利特等多家电池企业都在积极布局储能电池。

按技术路线看，储能电池可分为锂离子电池、铅酸电池、钠硫电池、液流电池等，其中锂离子电池由于能量密度高、适用温度范围广、使用寿命长等优势成为市场主流，2021年锂电池占全球新型储能装机量的90.9%。从目前电池企业投资路线来看，仍然以锂电池为主，且几乎均为磷酸铁锂电池，这主要得益于磷酸铁锂的低成本、高安全性、长循环寿命等优点，可以适应多种储能应用场景。

除了中国企业积极在储能领域规划磷酸铁锂电池产能，过去在储能领域主打三元电池的海外企业也已把布局磷酸铁锂电池产能提上日程。特斯拉CEO马斯克在特斯拉2021年第四季度财务报告相关的问答环节中表示：“预计所有固定储能(ESS)产品都将转向磷酸铁锂电池。”

除了磷酸铁锂电池，国内不少企业也已经开始布局钠离子电池用于储能。

其中，宁德时代计划于2023年形成钠离子电池的产业链；传艺科技一期2GWh的钠离子电池项目将于2023年投产；振华新材钠离子电池正极材料预计在今年四季度进入小批量试用阶段；当升科技、容百科技规划在2023年实现钠电池正极材料规模化出货……业内人士指出，随着产业链逐渐完善，技术不断提升，预计2023年或将成为钠电池的“量产元年”。

受益风电、光伏等新能源渗透不断提升，“双碳”战略背后的一系列政策支持，未来数年储能市场将保持高速增长，这对于不少电池企业来说，意味着都将迎来第二增长极。

原标题：储能电池订单持续火爆的背后