10月27日，丰田汽车公司与日本燃料采购企业Jera宣布建造并推出目前全球首个大容量Sweep储能系统（Sweep Energy Storage System）。该系统将从10月27日开始运营，由电动汽车回收电池打造，并连接到用户电网。

据了解，这是一项由锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池组成的电池储能系统，位于三重县四日市三郎太町(四日热电站内)，容量规模为485kW/1260kWh。


丰田Sweep储能系统

目前，全球各国都在致力于减少二氧化碳排放，并制定相关政策，不断扩展可再生能源的应用规模，未来市场对于电池的需求将不断增长。但由于钴和锂等电池材料供应有限，全球需不断采取环保举措，例如回收使用过的电动汽车电池，并将其进行梯次利用。为应对上述问题，JERA和丰田在 2018 年就开始讨论打造电池再利用技术，最终，于近日实现大容量、可并网的Sweep储能系统。

丰田的储能系统具备 "sweep" 功能，称为扫描功能，可使用在被丢弃的废旧汽车电池上。扫描功能由丰田Central R&D Labs, Inc. 开发，可在微秒内通过一系列连接的电池控制能量放电来完成。

此外，该sweep储能系统还可以直接从电池输出交流电，并且无需电源调节器（PCS）的车载逆变器可以重复使用。这一功能将大大降低成本，并减少PCS交流电换直流过程中造成的功率损耗。从而提高能源的有效使用率。

该项目计划将电力存储在JERA四日市火力发电站（Yokkaichi Thermal Power Station）的电网电池中，并与Chubu Electric Power Grid Co., Inc.的配电系统相连。JERA和丰田计划在2025年左右供电约100000千瓦时，并降低储能系统的总体成本，减少二氧化碳排放。

此外，JERA正在开发一种对环境影响相对较低的电动汽车锂离子电池回收工艺，而丰田利用其电池回收方面的专业知识，为JERA提供技术支持。通过回收废旧电池和资源再利用，两家公司都在努力加快实现资源循环型社会。 

原标题：多重技术混合！丰田推出丰田推出退役动力电池储能系统！