近日，成都第一批储能电池在成都经开区（龙泉驿区）成功下线，有望缓解成渝地区双城经济圈及川内储能电池需求的燃眉之急。据悉，龙泉驿区动力电池将于明年年初下线，这些电池产自锂电制造链主企业中创新航，另一家链主企业亿纬锂能也将随后投产，龙泉驿区锂电制造产业进入发展快车道。

据了解，2021年，龙泉驿区抢抓锂电产业发展机遇，成功落户中创新航、亿纬锂能2大国内锂电链主企业，两家企业规划产能皆为50GWh。全部投产后，龙泉驿100GWh的动力与储能电池产能将成为成都产能规模最大的锂电制造基地。其中，中创新航成都基地从签约到动工再到主体封顶与设备搬入，仅用了11个月，跑出了业内“最快速度”。今年9月底，中创新航继续加码龙泉驿区，成功签约成都基地二期项目。10月，亿纬锂能向子公司成都亿纬锂能增资2.5亿元，注册资本从5000万元增加到3亿元。

据介绍，龙泉驿区汽车制造业2021年产值达1554亿元，整车产量占成都市97.7%，四川省89.6%，全国4.1%。锂电池是新能源整车核心零部件，占比制造成本40%以上，依托整车制造的基本盘，龙泉驿区加码锂电产业，现在已形成面积约1900亩的锂电产业园，有望在汽车产业之外再造一个千亿产业，汽车和锂电产业相互关联、相互促进，将助力龙泉驿区产业结构更为科学、更加立体与更可持续。

随着中创新航、亿纬锂能的产能投产，龙泉驿区锂电制造产业也将大幅带动周边上游锂电材料企业的产能。目前，成都锂电产业布局中，东边金堂有宁德时代与巴莫生产正极材料，西边邛崃有璞泰来生产负极材料与隔膜，北边彭州有天奈科技生产导电剂、奥克锂电生产电解液原材料。此外，南边眉山建有化工园区，引进天赐材料、石大胜华等电解液项目。这些地区的锂电材料与龙泉驿区电池制造构成完整的锂电生产闭环，随着后者产能大幅攀升，将带动整个成都都市圈锂电产业向前加速奔跑。

原标题：构建全国“动力电池+新能源整车”大市场 成都经开区（龙泉驿区）锂电产业驶上发展快车道