据外媒报道，根据加州能源委员会（California Energy Commission）的新车注册量数据，由于竞争对手纷纷加大销售力度，特斯拉在加州电动汽车市场的份额今年再度下滑。

数据显示，今年1月至9月，特斯拉在加州纯电动汽车市场的份额为73%，是自2018年以来的最低水平。而2021年和2020年，特斯拉在加州纯电动车市场的份额分别为75%和79%。


根据计算，特斯拉在加州的销量占其去年全球交付量的15%。加州是美国零排放汽车（包括氢燃料电池车和插电式混合动力车）普及率最高的州，零排放汽车约占加州新车销量的18%。

尽管特斯拉在加州的电动汽车销量仍高于去年同期，但随着现代汽车等竞争对手扩大了新车型的销售力度，给消费者提供了更多的选择。

特斯拉也是消费者最关注的品牌，加州汽车咨询公司AutoPacific的一项研究显示，今年加州有53%的潜在电动汽车购买者考虑购买特斯拉，不过这一比例低于去年调查的58%。

AutoPacific总裁Ed Kim认为，“特斯拉在加州的市场份额正接近饱和。”他预计特斯拉的竞争对手将继续抢走市场份额，同时预计特斯拉的销量仍将保持增长。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克收购推特和对共和党人的支持引发了人们对特斯拉品牌的担忧，尤其是在加州等自由派州。

Guidehouse Insights分析师Sam Abuelsamid表示，推特事件可能会让一些此前支持马斯克及其清洁能源使命的特斯拉潜在买家望而却步。

原标题： 竞争加剧，特斯拉加州电动汽车市场份额下滑