敢于放权 敢于梦想
对于这些一年来成功落地的项目,迟超说,“要特别感谢董事会层面敢于放权,敢于让年轻人去实现自己的想法。宁夏
光伏电站的项目在前期条件尚未成熟的情况下,董事会不仅觉得可行,其他公司还在观望时,便让我们提早着手。”
目前,中民投成立已满一年,各项投资流程已经接近成熟,但有重大问题,总裁依然会直接和他沟通。“在这里,我们可以得到充分的授权,对于我来说,就是在大公司的平台上创业。”
迟超回忆起当初决定留在中民投的另外一个原因,是中民投成立之初的目标之一——实现中国企业的产业转型,是把中国企业跟国际企业对标,让中国企业在国外竞争有一席之地。
在某对外的合作项目中,迟超带领团队和相关政府官员合作,一起跟对方公司谈判,强烈要求对方改变过去仅把产品卖到中国的合作模式,必须把核心部件的生产线也引入到中国。“这样可以为中国企业提供更多可借鉴的经验。”
如何促进中国产业的转型升级,是他一直在关注并思考的问题。
刘华:中民投有独特的高速成长基因
成长基因:新公司+大平台+行业专家
作为中民国际融资租赁股份有限公司(以下简称“中民租赁”)船舶租赁部总经理,刘华在公司负责船舶、海工等项目的融资租赁市场业务,加入中民租赁之前,刘华已有7年的船舶融资租赁行业的从业经验,算的上是租赁行业的“老人儿”。
中民租赁成立于2015年4月,是由中民投和韩国韩亚银行共同出资设立的中外合资融资租赁公司,计划注册资本金60亿元人民币,首次注册资本金30亿元人民币,该公司也是中民投控股的第七家子公司。
“当时中民投要筹建租赁公司,我觉得这是一个很好的机会”,谈起加入中民租赁的经历,刘华记忆犹新,“中民租赁是一家新成立的公司,但是就像董事长兼总裁王蓉常常说起的那样,公司其实是‘新瓶装老酒’,几乎所有岗位都是有多年从业经验的员工,对租赁行业也都非常了解。”
这是由中民投作为一家民营企业的气质所决定的,开业之初,公司自上而下剥离掉冗余的成长成本,凭借平台的规模优势,实现高速发展,这就是这家新公司的成长基因。
有机会与全球专家面对面
10月底在新加坡举行的第二届全球专家咨询委员会会议,在集团上下掀起了不小的高潮,选择优秀员工代表赴新与专家面对面也成了一线员工的小“福利”,刘华成了其中一员。
“能够跟世界最顶级的专家做面对面的交流,对我们而言是开拓眼界的好机会,而且不仅仅在会上,在会下也有很多交流的机会,对我们帮助非常大”,刘华称,“从另外一方面,这次来的其实都是业务一线的实操人员,我觉得这也能让专家们更了解我们业务一线的具体情况,了解中民投到底是什么样的。”
事实上,刘华与新加坡渊源不仅于此,就在他赴新加坡参加GAC大会的半个月前,中民租赁与新加坡太平船务有限公司在北京共同签署《战略合作协议及大型集装箱船合作备忘录》。中民租赁以此为开端,高起点介入国际集装箱船运输市场,将新加坡作为船舶海工业务的重要海外运营地。
布局新加坡 租赁连接产业与金融
“新加坡也是公司构建境外航运平台的重要起点之一”,刘华表示,“我们希望通过对接全球航运市场,以国际化高起点推进实施中民租赁船舶领域的战略布局;精选节能环保型船,利用船价、资金成本历史低点,打造高性能低成本船队;同时携手国际航运界资产运营能力突出的航运公司,对船舶资产进行短、中期运营,把握周期性机会搏取资产交易收益,向客户提供船舶相关资产的资金募集、资产投资、管理、融资租赁、经营性租赁、航运咨询、资产处置等全方位多元化金融解决方案”,提到船,刘华如数家珍,踌躇满志。
“集团给我们的定位就是中民投产融结合战略的推进器”,刘华表示,但更为重要的是,集团对每家子公司有战略上的考虑和资源上的支持,却不会去干涉具体项目,兄弟公司之间能够达成合作,一定是因为业务上真正的互为补益、互相促进的关系。
另一方面,这样的机制下,各家子公司定位清晰、各司其职、走专业化路线,极大提高了集团内部的协同效应。
“高效、专业、市场化,这是我选择中民投、中民租赁作为自己职业生涯下一站的重要原因”,刘华说。