万华化学投资电池材料三大逻辑

预计2030年左右，全球8000万辆汽车中有5000万辆是电动汽车，对材料的需求将是千万吨级的，一定需要一个稳定的供应和有竞争力的成本

部分产品是有定制化需求的，尤其是正极材料，万华拥有高效定制化的开发能力

电池材料行业能耗较高，尤其是铜箔和正极等材料，如何做到可持续发展，在绿色循环和节能降本方面，万华有丰富经验

“ 这么大一个产业，稳定的供应是十分重要的，有竞争力的成本也是非常重要的。我们一定要为这个行业创造价值，才有进入这个行业的资格和存在的价值。”11月15日，在深圳召开的高工锂电年会上，万华化学集团电池科技有限公司副董事长孙家宽博士表示。

这是万华化学第一次参加这个锂电行业的聚会，为此，孙家宽还在演讲开头花了不少时间对万华化学做公司介绍。但无需推介，观众显然对这个新入局者兴趣浓厚，把过道也围得水泄不通。

万华化学集团电池科技有限公司隶属于万华化学。某种程度上，这可以算作是一家化工巨头对一家电池巨头的回应。

去年的高工锂电年会上，宁德时代董事长曾毓群曾提出：“电池市场规模增长之快，很快将迈向TWh时代。海量需求呼唤大化工供应链，需要化工巨头进入这个行业，提供巨量的、稳定的供给，并通过供给侧带动全产业链的升级。”

“电池材料我们是2018年选择进入的，目前已被万华确定为第二增长曲线的一部分，现在正大力发展这个产业。”孙家宽说。

据介绍，万华选择投资电池材料的逻辑有三：首先，预计2030年左右，全球8000万辆汽车中有5000万辆是电动汽车，对材料的需求将是千万吨级的，一定需要一个稳定的供应和有竞争力的成本；其次，部分产品是有定制化需求的，尤其是正极材料，万华拥有高效定制化的开发能力；最后，电池材料行业能耗较高，尤其是铜箔和正极等材料，如何做到可持续发展，在绿色循环和节能降本方面，万华有丰富的经验。

此外，万华的创新能力、化工经验以及资金等其他资源，也为公司进入新能源材料产业提供了坚实的后盾。

“我们是一个大化工企业，去年的销售额是1455亿元，有245亿元左右的净利润，能够支撑我们进入一些选定的新行业。”孙家宽表示，万华在全世界有3500名研发人员，每年研发投入大约35亿元。

11月15日，西藏矿业公告称，公司拟与中国地质科学院矿产资源研究所、万华化学集团电池材料科技有限公司、倍杰特联合成立西藏盐湖绿色综合开发利用与环境保护联合实验室。

“锂电池行业最核心的是锂，中国锂资源最丰富的是盐湖，盐湖提锂的成本是最低的，我们能够提供盐湖提锂的技术，在这方面有很大的投入。”孙家宽说。

据介绍，万华的盐湖提锂技术主要体现于“一湖一策”。不同的盐湖里镁锂含量不一样，万华可以根据盐湖的特点开发最适合的工艺，在开发过程中再对关键性原材料进行优化，从而提升效率降低成本。

另据记者了解，万华化学的目标是建立盐湖提锂、材料制造、资源回收的全产业链闭环。目前，公司已在锂电池回收领域做了重点布局，以“吃干榨尽”的理念，达到效率最高成本最低。

近年来，锂电池产业出现爆发式增长，上游原材料一时供不应求，一批化工企业跨界布局。以正极材料磷酸铁锂为例，新洋丰、中核钛白、龙佰集团、川发龙蟒、金浦钛业等超过20家化工企业蜂拥而入。据高工锂电不完全统计，2021年国内磷酸铁锂规划项目超过300万吨；今年前7个月有近50个磷酸铁及磷酸铁锂投扩产项目，涉及磷酸铁锂产能674万吨。

原标题： 万华化学详解入局新能源三大逻辑