4月1日,国家电网有限公司副总工程师李明在中国电动汽车百人会论坛(2023)上表示,新能源汽车是交通领域降低化石能源消耗的重要路径,是促进绿色发展的重要举措。在国家政策激励、社会各界的共同努力下,新能源汽车发展取得了巨大的成就,保有量超过1300万辆,占我国汽车总量的4.1%。2022年销售量超过680万辆,市场占有率达到25.6%,连续八年居全球第一。
“我们预测,2030年,新能源汽车的可调节负荷潜力将超过一亿千瓦”,李明表示。
李明表示,推动绿色能源与新能源汽车融合发展既是实现双碳目标的客观要求,也是提升我国新能源汽车产业国际竞争力的内在要求。推动绿色能源与新能源汽车融合发展,一方面可以充分发挥新能源汽车的负荷调节潜力,提升光伏、风电等新能源的消纳能力,促进绿色能源的发展。另一方面,通过新能源汽车全产业链绿色能源的使用,实现产业的绿色发展,也将提升新能源汽车的国际竞争力。
李明表示,国家电网倡议充电运营商积极参与绿电交易,提升新能源汽车绿电消费比例,比如打造绿色场站;也倡议创新新能源汽车生产制造企业积极实现绿色制造;还倡议积极落实私人充电桩分时电价政策,科学设置峰谷时段,优化峰谷电价比例,引导居民更多地使用新能源电。
原标题:国家电网:电动车可调节负荷潜力将超一亿千瓦 提升光伏消纳能力