日前，两列满载长荣集装箱的新能源汽车海铁联运班列，分别从西安国际港站、郑州圃田中心站发出，驶向山东港口青岛港，抵港后货物将转海运销往欧洲地区。


>本次是比亚迪集团西安工厂新能源汽车在青岛口岸的首次发运，也是上汽集团首次通过跨省海铁联运方式发运新能源汽车。本次首发，山东港口青岛港响应国铁集团支持新能源车铁路发运新政策，联合山东港口陆海物流集团、长荣海运集团、西安国际港、郑州圃田内陆港等合作伙伴协同发力，全过程各环节提前准备，精心保障，为客户量身定制了更加高效、便捷、稳定的物流服务方案，吹响了山东港口新能源汽车海铁联运模式的号角。同时此次专列发运更是助力陕西、河南新能源产业发展和构建中国亚欧陆海贸易大通道的又一生动实践。

近年来，山东港口青岛港沿黄流域海铁联运通道以成本低、运量大、时效快、稳定可靠等优势逐渐被内陆地区企业认可和信赖，此模式更是深入贯彻落实国家“调整运输结构，加大公转铁的比例，打赢蓝天保卫战”的重要途径之一。

山东港口青岛港将发挥陆海双向互动平台作用，融合内部资源，加强与海运船公司、内陆各方物流合作伙伴的协作优势，以海铁联运通道为纽带，不断完善全程物流服务体系，提升专业化运营能力，进一步拓展海铁联运内陆通道，为山东港口加快建设世界一流海洋港口作出贡献。

原标题：畅通内陆通道，两列新能源汽车海铁联运班列首发