美国反华政客们破坏成瘾，似乎一心想拆散福特汽车公司与中国电池公司宁德时代的合作，阻挠双方合作生产电池的计划。

今年2月，福特汽车与宁德时代签署35亿美元协议，在美国密歇根州建设电池工厂，为福特电动汽车生产电池，宁德时代将提供技术与服务支持。

对福特来说，决定与全球最大锂电池制造商合作完全出于商业考量。这座电池工厂是福特全资子公司，不是与宁德时代的合资企业，所有权完全在福特手中。该工厂计划于2026年开业，员工约2500人，将从宁德时代获得技术许可，生产新型磷酸铁锂电池(LFP)，以取代福特目前使用的成本高昂的镍钴锰电池。LFP电池寿命长，充电快，成本低，有助于提高福特电动汽车产量和利润。如果满足当地生产标准，购买这种电动汽车的消费者有望获得税收优惠。

密歇根州州长格雷琴·惠特默对此表示欢迎，称它“将扶持当地家庭、小企业和整个社区，有助本州继续引领机动性和电气化的未来”。

然而，美国众议院两个委员会的共和党主席杰森·史密斯和迈克·加拉格尔日前发出联署信，要求对福特与宁德时代的合作协议进行调查。在此之前，共和党参议员卢比奥早已提出议案，企图釜底抽薪，禁止使用宁德时代电池技术的电动汽车享有税收抵免优惠。

这些人将科技和经贸问题政治化，对合作的好处视而不见，为了反对而反对。美国在电动汽车生产方面已经落后于时代，其电动汽车仅占汽车总销量的6%左右，而中国这一数字接近1/3。

福特-宁德时代电池项目对福特有利，对美国工人有利，对美国国家有利。破坏该项目只会使美国在这方面更加落伍，而且不利于拜登政府实现减排目标。对该项目的“审查”表明，一些美国议员将经济和贸易问题政治化已经达到了荒谬绝伦的程度。

原标题：和评理 | 新能源电池生产合作于美有利 美议员阻挠完全失策