工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局近日联合组织召开加强新能源汽车安全管理工作会议,分析研判新能源汽车安全形势。提出要加快修订完善相关强制性国家标准要求,引导行业企业加快高效能电池系统热管理、多层级安全防护等技术研发。
由于动力总成发生变化,新能源汽车热管理系统的复杂程度相较于传统燃油车大幅提升,且对于整车各项性能的影响更为直接和重大。热管理技术路线主要分为风冷、液冷、热管冷却、相变冷却,热管和相变冷却技术尚未成熟,风冷在目前储能系统中占主流,液冷渗透率在未来有望不断上升。
8月排产超预期反映光伏产业链景气度好于预期。8月光伏各环节排产进一步提升,环比增幅约15%,高于7月的排产增幅(约10%),好于此前预期。
目前国内装机数据也显示产业装机正景气,出口面临高基数仍保持较高增速。1-6 月国内新增光伏装机78.4GW,同比增加154%,其中6月新增装机17.2GW,同比+140%,环比+33%,再次创单月新增装机量历史新高。国内新增装机超预期的原因或是产业链价格大幅下降后,此前积压的需求集中释放。出口方面,虽然面临海外的高基数,目前出口组件量仍同比高增,1-6 月电池组件累计出口119.3GW,同比+25.4%。
在目前高装机的行业背景下,装机确定性已被行业普遍认知。后续行业发展的重点仍是向N型切换。目前2023年N型电池以TOPCon电池为主,HJT电池重点还在技术突破下的降本,年内可能有产业新进展。