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短途物流新星——江淮1卡恺达新能源小卡“油电同价”超省钱
日期:2023-07-31   [复制链接]
责任编辑:sy_linxinru 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
在加速绿色发展,推进双碳目标实现的过程中,新能源汽车产业也迎来了发展新阶段。国家也鼓励车企大力发展新能源汽车产业,让油电同价逐渐实现。江淮1卡恺达积极响应号召,通过技术创新和上下游产业链打通,打造“油电同价”的全新一代新能源小卡;并开展新能源汽车下乡活动,为更多卡友送去高价值用车方案,助力双碳目标实现和乡村振兴。

一年内“油电同价” 越跑越省的纯电小卡


江淮1卡恺达作为短途物流的先锋与佼佼者,针对短途物流打造了恺达X5、X6、X7等一系列优势产品。对于日行驶里程较为固定的乡镇短途物流用户来说,小卡购车门槛低、用车更灵活,是最优质的选择,而在运费有限和高油价面前,如何降低用车成本也至关重要。集聚自身优势资源,江淮1卡恺达升级打造性价比更高的全一代新能源小卡恺达42度纯电小卡,更灵活、更经济,为短途物流而来,提供“油电同价”的更高价值用车体验。

如何做到“油电同价”,江淮1卡恺达做出了详细解读。目前恺达42度纯电小卡正在开展“纯电下乡,助力振兴”千人试驾活动,补贴购车落地价在11万元左右。而同级别2850轴距的柴油小卡,购车落地价在9万元左右。首次购车成本中,恺达42度纯电小卡高出2万元左右。

而运营成本方面则是新能源小卡的优势,以第一年为例,恺达纯电小卡百公里耗电量仅为20度,对于使用快充的平台客户来说,电费单价是1元/度,对于使用慢充的商贸客户,电费单价0.5元/度,百公里运营成本分别为20/10元。而同级别柴油小卡百公里油耗在10L左右,按现在的油价,百公里运营成本为70元。以平台客户一年六万公里行驶里程来算,恺达42度纯电小卡一年运营成本比柴油小卡低3万元;即使是一年行驶里程只有3万公里,恺达依然能省出1.8万元。跑的越多、省的越多,一年内,恺达42度纯电小卡即可实现“油电同价”。

短途物流新星 高价值绿色小卡


新能源商用车作为卡友创业致富的工具,购车和用车成本是最重要的指标,江淮1卡恺达42度纯电小卡一年内“油电同价”,在新能源商用车领域是超前又超额的。除此之外,续航里程、承载性、安全性及舒适性也是卡友非常关心的指标。

基于江淮1卡在新能源商用车的多年积累,恺达针对短途物流、最后一公里配送场景,打造了恺达新能源小卡系列车型。在承载性方面,恺达42度纯电小卡采用全新一代非油改电专用智能底盘,搭载高强钢轻量化大梁,货厢容积11.33立方,车架开档1米,后轮距1360mm,匹配195R15大轮胎,承载强运输稳。续航方面,搭载宁德时代第三代单包⾼密度电池,轻量化降重设计,抗衰减能⼒强,内嵌一体化设计,自带底盘装甲,并且拥有8年40万公里超长质保,安全省心;配备制动能量回收系统+ECO双节能模式,有效延长续航里程,加上宁德时代42度电池包,整车综合续航里程可达200公里。

随着技术的不断突破,配套设施的加速完善,江淮1卡恺达新能源小卡成为了绿色短途运输的优选。后续,江淮1卡继续推进“油电同价”,打造更多高品质的恺达新能源小卡,丰富卡友的购车选择,携手卡友致富,推进双碳目标实现。

原标题:短途物流新星——江淮1卡恺达新能源小卡“油电同价”超省钱 
 
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来源:三峡晚报
 
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