当前，汽车产业正迎来动力革新、功能进化的全新浪潮，新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的重要方向，是国家重点支持、大力发展的战略性新兴产业。据统计，我国新能源汽车保有量已经超过1500万辆，成为世界上规模最大、发展最快的新能源汽车市场之一。

昆山市委书记周伟表示，昆山将紧扣“高质量发展”和“集聚新动能”两条主线，积极做好强链补链延链文章，持续放大汽车电子及零部件产业技术优势和配套能力，推动加工制造向研发制造转型、消费电子向汽车电子拓展，加快形成更多突破性技术成果和引领性品牌产品。立足长三角广阔市场，深度融入全国新能源汽车产业链，与全球知名汽车制造企业开展战略合作，探索布局新能源汽车整车制造，加快建设具有核心竞争力和区域影响力的新能源汽车产业创新集群。

经过多年发展，昆山新能源汽车产业规模逐步扩大，产业链日益完善，初步形成了新能源电池核心技术引领、消费电子积极转型汽车电子、新能源汽车零部件研发生产一体化的三大格局。目前，昆山在汽车产业领域集聚了960多家优质企业，形成了产值超1500亿元的汽车零部件产业链群，覆盖了新能源汽车电池、电驱、电控等6大核心部件50多个种类。

叶盛基指出，中国新能源汽车产销规模全球领先，昆山应加快汽车电动化进程，推动跨行业、跨领域融合创新，在网联化和智能化方面实现突破，并将绿色低碳贯穿产品全生命周期和全产业链，全面推动产业升级转型和高质量发展。

“昆山拥有较为坚实的汽车产业基础和协同配套能力，依托产业链布局新能源汽车产业前景广阔。” 中国汽车工程学会副秘书长赵立金认为，要巩固昆山汽车产业链原有优势，把握汽车产业新技术发展方向、国际汽车零部件企业在华加大投入契机，重塑打造昆山汽车产业链生态名片，围绕创新链、价值链布局系统级零部件落地。

工业和信息化部装备工业发展中心政策规划处王建斌介绍，当前，我国新能源汽车技术水平明显进步、产品品质大幅提升、品牌价值不断向上。昆山要依托产业链优势，围绕共性关键技术，推进产学研用深度融合，塑造全产业链核心竞争力。

据悉，一批行业领先的硬核科技和创新引领的资源要素正在昆山汇聚。清陶能源固态电池专利数位列全国第二，建成了国内首条固态锂电池产线，达产后预计新增年产值100亿元。瑞驱电动突破“卡脖子”技术，实现氢气循环泵量产化，成为全球第三家掌握该技术的企业。知名新能源汽车品牌企业正不断加大在昆研发投入，昆山全市累计建有各类创新载体10家。昆山还启动建设新能源汽车产业园、清陶新能源电池产业园、复创新能源科技产业园等特色专业创新园区，全力打造“上下楼就是上下游，产业园就是产业链”的协同创新格局。

“布局新能源汽车赛道，昆山‘非干不可’；对于车企来说，昆山一流的发展环境‘非你莫属’；‘非常期待’与广大车企共谋发展、共赢未来；昆山将始终铭记这份‘非常感动’，携手开启更加精彩的未来……”昆山市委副书记、市长陈丽艳在产业对接会上用了四个关键词，向大家表达了昆山发展新能源汽车产业的坚定决心和美好愿景。

活动中，昆山新能源汽车专家委员会成立。中国汽车工业协会总工程师叶盛基、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、宁德时代政策研究部副主任刘岩、轩辕之学校长贾可、上汽制造部高级经理张书桥、赛迪研究院科技处处长董凯获聘首批专家。该专家委员会成立后，将通过前瞻谋划引领、明晰发展方向、积极建言献策，助推昆山新能源汽车产业发展。 

原标题：昆山加快建设新能源汽车产业创新集群