今年随着新能源汽车产业的快速发展，消费者对充电基础设施的需求大量涌现，这也带动着充电基础设施体系朝着分布更广、布局更密、品类更全的方向发展。如今，无论是天山深处，还是海上小岛，充电桩的建设正在让老百姓感受到实实在在的益处。

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新能源汽车进山上岛 充电更容易

位于我国最西端的新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州，地跨天山山脉西南部，被当地人称作天山深处的“万山之州”。国道G219从这里穿行而过，沿途壮丽秀美的风光，吸引了来自全国各地的自驾游爱好者。今年，不少游客驾驶着新能源汽车来这里打卡。

今年上半年，克州新建充电桩96个，并且计划在今年全年建设296个充电桩，覆盖面和建设速度较以往都有了大幅提升。不仅满足了游客的充电需求，也带动了当地新能源汽车的销售。仅今年上半年，克州就销售出196辆新能源汽车，比2022年全年的销售量还要高。

国网克州供电公司副总经理 黎兵：目前，充电桩已经覆盖到了克州的主城区和国道沿线，接下来，我们要把充电桩建设到天山更深处的牧区去，让那里的老百姓也能用上新能源车。

南澳岛也是我国唯一一座全岛域国家4A级旅游景区，随着南澳大桥通车，这里的自驾游热度持续攀升。为了让游客有更方便的充电体验，岛上的充电桩还建在了景区旁边。

截至目前，当地供电企业在南澳岛一共建设了12个公共充电站点，实现乡镇全覆盖。

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全国累计建成各类充电桩超过660万台

目前，我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，截至今年6月底，全国累计建成各类充电桩超过660万台，同比增加69.8%。

今年上半年，充电基础设施增量为144.2万台，充电基础设施建设基本满足新能源汽车快速发展需求。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任 刘锴：目前，我国充电桩的保有量从2015年的几万个到现在的600多万个，充电桩建设总体呈现出公共充电桩的功率越来越大、自用充电桩的数量越来越多的特点。

今年以来，围绕巩固和扩大新能源汽车发展优势，国家作出一系列重要部署。同时，国家发展改革委日前会同有关部门和单位，研究制定《关于促进汽车消费的若干措施》，提出要加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设，引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动，持续优化新能源汽车使用环境

中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任刘锴：在多项政策措施的指导下，我国充电设施建设又迎来了新一轮的高速增长期。以前我们已经解决充电设施“有没有”的问题，以后我们要解决充电设施“好不好”的问题，真正让新能源汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”。

原标题：让新能源汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”