8月2日，中国能源研究会理事长史玉波指出，截至2023年6月底，国内已投运的电力储能项目累计增规划在建的新型储能项目规模达到101.8GW，与此同时，全国已有近30个省份出台了十四五新型储能规划和新能源配置储能文件，各省新型储能发展目标合计7800万千瓦，是规划目标的2.6倍。

得益于西部地区新能源装机规模的快速增长，甘肃，宁夏，新疆等西部省份成为落地规模化储能项目的主战场。西部区域为新型储能参与电力服务市场政策方面也开展了持续的探索。西部地区依然成为储能规模化发展的前沿阵地。

在储能产业高速发展的同时也应看到，新能源与储能协调发展方面仍存在新型储能规划与实际装机速度差异较大，难以充分发挥储能系统的调节作用；也存在盲目发展、储能产业存在过剩以及安全问题；市场机制不健全，新能源配储能的实际利用率不高，新型储能可以实际参与市场交易机会有限，市场价格机制不完善、不稳定。

就储能与新能源协同发展，史玉波提出了几点思考和建议。

一是坚持系统思想，做好顶层设计的规划，政策编制过程中要系统研究并准确定位储能与新能源在新型能源体系，新型电力系统的定位与作用，因地制宜，按照实际新型电力系统安全运行和效率最优的原则科学规划新能源与储能。

二是坚持市场导向，完善能源电力体制机制，进一步深化能源电力体制改革。细化调频辅助服务品种，区分储能在不同应用场景的体现价值，优化辅助服务市场算法规则和储能调用机制。探索出台共享租赁市场规则及建立容量市场机制可能性，探索储能参与碳市场或绿电市场疏导储能成本。。

三是坚持创新引领，持续增强技术竞争力与产业链安全，协同完善储能学科教育，科技创新相关的金融和人才支持政策。加大对储能装备制造支持力度，构建产学研配套体系，推动新型储能技术研发和示范应用。同时建立储能产业链，供应链安全保障机制。

原标题：史玉波：新型储能规划与实际装机速度差异较大