今年以来，我国电解水制氢市场热度不减。2023年前三季度的新增绿氢项目快速增长，大型绿氢示范项目纷纷建成投产。6月，我国首个万吨级新能源制氢项目——内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目成功制取第一方氢气；8月，中国石化宣布，我国规模最大的光伏发电直接制绿氢项目——新疆库车绿氢示范项目全面建成投产。

那么，现阶段我国绿氢项目发展现状如何？已建成的绿氢项目都应用在了哪些领域？
据势银（TrendBank）统计，截至2022年底，国内处于规划、在建、建成等不同阶段的的绿氢项目累计达151项。其中，2023年前三季度国内新增绿氢项目126项。


从项目规划层面来看，2023年俨然已成绿氢产业爆发的一年。但从目前我国绿氢项目的实际开展情况来看，处于不同阶段的绿氢项目共277项。其中，建成的绿氢项目仅有49项。

从项目规模来看，全国已建成绿氢项目制氢规模已超600MW（部分项目尚未公布制氢规模未计入）。其中，仅中国石化新疆库车绿氢示范项目与宁夏国家级太阳能电解水制氢综合示范项目两大项目的制氢规模就已经达到了410MW。


从项目布局上看，目前已建成绿氢项目分别应用在石油炼化、交通、化工（合成甲醇、合成氨）、储能、其他（包含半导体）等领域。


氢在工业领域的应用包括石油炼化、合成氨、合成甲醇、钢铁等。目前石油炼化是国内目前已建成项目中应用规模最大的领域。我国最大规模的光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车项目，是将光伏发的电用来制氢，生产的绿氢将供应中石化塔河炼化，替代原有的天然气制氢。该项目电解水制氢能力2万吨/年，现场10个储氢罐的储氢能力21万标准立方米，管道输氢能力2.8万标准立方米每小时，每年可减少二氧化碳排放48.5万吨。

在合成氨及合成甲醇方面，截至2022年底，国内规划绿氢制合成氨产量远高于甲醇，分别约为462万吨/年和50万吨/年。但进入2023年后，两者的布局情况截然相反，绿醇新增的规划量已经远超绿氨。

现阶段，国内不少规划了绿氨产能的项目最终都没能配套合成氨产线而不了了之。当前，中国绿氢合成氨产业发展存在“绿氨下游消纳去处未明、现有合成氨资产缺乏淘汰升级动力以及纯离网模式制氢存在大量不确定性”三个主要问题亟待解决。（详细分析见势银专题研究报告：《可再生能源电解水制氢合成氨项目发展趋势分析》）

据势银（TrendBank）测算，当前绿氨的LCOA成本为5881元/吨，即使参考欧盟85欧元/吨的碳价，煤制氨和天然气制氨仍具有成本优势。考虑电价、制氢直流电耗、设备投资的降低和年运行时间的提升，预计到2030年绿氨的LCOA成本为3086元/吨，届时相对于传统氢源制氢，无论是采用CCS技术还是购买碳排放配额，均具有一定经济性。


反观绿醇，今年以来，绿醇的快速起量并非因经济性可与传统甲醇竞争，而是绿色甲醇培育了自己的价格和市场。

以马士基2021年的首份甲醇动力船订单为开端，绿色甲醇已经成为了航运脱碳的首选。根据Alphaliner的统计，截至2023年一季度，全球共有近70艘甲醇动力集装箱船在建，占手持订单比例为12%，而在去年同期，这一比例仅为1%。
交通作为氢能的一大重要应用领域，以氢为动力的交通对能源结构的转型至关重要。其中，氢能交通中最受关注的终端应用当为燃料电池汽车。

氢燃料电池重卡作为燃料电池汽车应用的重要方向，已经成为氢燃料电池未来主要的应用场景和商业化应用的突破口。

2023下半年度以来，陆续传出多家企业签订氢能重卡投入运营的消息，如氢蓝时代、未势能源、荣程集团、威驰腾、氢沄新能源、中源氢能、飞驰科技、北奔重汽、宇通重卡（以上企业排序不分先后）等十多家企业完成签约或投运，以及深圳能源、嘉兴市公共资源交易中心等发出氢能重卡的招标公告。

燃料电池汽车发展的关键驱动因素包括燃料电池技术进步、配套基础设施发展、氢燃料成本降低、政策支持四大因素。伴随着氢交通的示范应用，制氢、储氢、加注等环节也在朝着规模化发展。

已建成绿氢项目中，制加氢一体站表现“吸睛”。2021年，北京大兴国际氢能示范区的海珀尔加氢站建成投用，占地7000余平方米，日加氢量可达4.8吨，能同时满足500到600辆车辆的用氢需求，为当时全球最大加氢站；内蒙古首座利用可再生能源电解水制氢、加氢一体站——圣圆能源制氢加氢一体化项目。该项目总投资12.4亿元，建设制氢能力12000Nm?/h和加氢能力2000kg/d。目前，该项目一期工程已全部竣工，投产2套制氢设备，产氢量为2000Nm?/h。
氢能以能源载体形式用于储能和发电被认为是其最具前景的应用。氢能是可再生电力为主导的电网系统中最理想的长期储能方式，也是灵活发电的清洁能源。目前在燃气轮机的掺氢和纯氢发电、锅炉的掺氢掺氨发电、燃料电池热电联供等领域，都已有丰富的探索和商业实践。

今年下半年氢发电领域发展提速，逐步从示范应用阶段朝着商业化阶段迈进。已建成的典型项目，包括青海华电德令哈100万千瓦光储及3兆瓦光伏制氢示范项目，9月28日，项目成功制出青海省第一方纯度99.999%的绿氢。该项目规划用地面积为22.5k㎡，总规模500万千瓦光氢储一体化示范基地，一期规划建设100万千瓦光伏、配套20%储能，同步建设600Nm3/h(约3MW)的光伏制氢示范项目。

6月26日，焦煤集团氢燃料电池热电联供示范项目开工，此项目为国内首个商业化的副产氢综合利用项目，年运行时间达8000小时。


从全国范围来看，势银（TrendBank）预计，2030年全国新增氢发电装机量有望达到511.9MW，相应的市场规模为10.2亿元左右。2022年至2030年，我国氢发电市场的年均复合增长率达32%，潜力可观。

值得关注的是，国内处于不同阶段但尚未建成的项目中，还包括冶金、天然气掺氢、多晶硅、航煤、合成蛋白、尿素等诸多领域。

虽然目前合成氨和合成甲醇项目建成投产项目较少，但从国内目前规划、签约、在建的绿氢项目来看，化工领域对绿氢的需求量最高。未来，伴随着化工领域的诸多大型绿氢项目建成投产，化工领域的绿氢应用将远超交通、储能。 

原标题：已建绿氢项目超3万吨！氢能用在何处？