12月22日，保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出申请，拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。

据悉，此次召回的车型包括Taycan Sedan、Taycan Sport Turismo和Taycan Cross Turismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本，涉及车辆在2018年8月16日至2023年12月31日期间生产制造。

公告称，当使用220V/240V插头以100%充电设置为车辆充电时，某些家用电源插座可能难以管理充电系统所需的电流，导致插座或充电电缆过热，增加起火风险。

使用旧版本的电缆是产生上述过热现象的另一原因。有报道称，保时捷于2022年5月实施了一项软件修改，将标准充电容量降低了50%，保时捷还向车主提供了有关为车辆充电的适配插座相关信息。但许多用户都没有阅读车主手册的第一页的充电说明，保时捷不断收到车主关于电动汽车和PHEV过热报告。

此次召回的补救措施是更换为重新设计的包含温度传感器的NEMA充电电缆。据保时捷称，重新设计的电缆预计将于2024年年中在全国范围内上市。在此之前，车主应避免使用220V/240V便携式充电电缆，而应该使用110伏的家用充电电缆或公共充电站为电池充电。

原标题：因存在充电过热、起火风险 保时捷北美召回4.1万辆新能源汽车