据德国公共广播电视报道，2024年4月27日，位于德国尼尔莫（里尔区）商业区的锂电池储能集装箱起火。

警方表示，火灾在大量消防员的参与下得到控制，并于10个小时后完成了灭火。但在救火过程中，由于打开处于冒烟状态的集装箱时发生了闪爆，两名消防员受到了轻伤。警方估计损失约为50万欧元，起火原因尚不清楚。

德国尼尔莫尔消防队到达现场后，储能集装箱持续有烟雾冒出，与现场人员协商后，消防人员打开了储能集装箱。打开瞬间发生了带有火焰闪光的爆炸，两名消防员因此受伤，并且随后又发生了几次小规模的爆炸。

为防止着火范围扩大到其他储能集装箱，消防员使用起重机将其移动到旁边空地进行灭火。在后续的视频中可发现，消防人员不再冒险接近失火集装箱，而是保持一定距离进行喷水灭火。

业界人士表示，储能集装箱在发生失火时，会产生大量可燃气体，此时贸然打开集装箱有较大风险，隔离并远距离灭火是比较安全的处理方式。

根据集装箱品牌标识显示，产品来源德国一家电池储能系统制造商INTILION公司，是Hoppecke电池公司的子公司。

据其官网信息显示，该产品建立在自己独特经验和电池安全测试的基础上，采用高品质锂离子电池，适合室内外的特殊应用。而根据INTILION的产品资料，其储能集装箱产品均采用磷酸铁锂电池。

高工储能分析认为，德国储能火灾事故至少表现出了三大安全困局：其一，如何保证设备可靠；其二，如何保障运维可靠；其三如何安全有效进行消防。

产品困局：

靠口头承诺、无实证平台

从德国储能火灾事故来看，涉事产品宣称，建立在自己独特经验和电池安全测试的基础上，采用高品质锂离子电池，适合室内外的特殊应用。

宁德时代首席科学家吴凯博士早在去年公开揭开了储能产品的“真相”，目前海内外皆存在：很多企业都承诺说自己能做到20年、25年，循环寿命能达到12000次甚至15000次，客户和第三方如何检测这些指标，该依据什么标准呢？目前应该说都还没有，基本上靠的是口头承诺。

据国内权威机构统计，前期投运的功率型储能，宣称10年预期寿命，实际运行寿命不足3年就已经大面积退役。投运的能量型储能，承诺寿命20年，目前实际运行仅有3-5年，且年循环次数大部分不到设计的一半，运行期间还会出现各种问题。

当前全球已出台的多数法规，大部分用在电池本身的安全和电站的消防规范，而在并网前对储能电站系统级别的安全可靠性测试和验证标准仍是空白。

吴凯呼吁，行业急需围绕大容量、高安全、高荷向储能的系统并网运行，建立完善的测试评价标准体系，构建高标准的测试与实证平台。针对电池寿命等关键指标，形成行业公认的、可靠的实测标准，并对储能设备的并网适用性进行测试实证。

吴凯指出，能在恶劣环境火灾、自然灾害等多种场景的真实表现，通并过半实物仿真与实证数据，做到在并网运行前就让储能得到实证验证，才能真正实现从能用到敢用、好用的蜕变。

运维困境：

无专业人员、无大数据、少运维设计

大唐中南院新型储能研究中心副主任栗占伟谈到，目前整个行业内都缺乏专职的储能运行和维护人员。

在不需要人的情况下，要怎么做好整个电站的运行维护呢？目前来看，从软件运行、电池寿命、前期预警，到整个电站的管理，皆需大数据的管理。EMS研发、大数据预警，怎样做好数字化运维，这些都仍是行业难点。

栗占伟认为，设备的问题也不容小觑。现在的电池包越来越沉，从20多个电池到40多甚至100多个电池，整个电池包的体积也越来越大。当判断出某一个电池包有故障的时候，整个PACK要怎么取出来？

他指出，电池PACK重到4-6个人也抬不动，大部分厂家也没有专业的维护工具，将电池包从舱内拿出来调换、检修都很成问题。

目前对于整个储能电站的设计，还是沿用火电、新能源的设计，就算有专用的检修工具也进不去，两舱之间至少3米的间距也腾挪不开。

当前，储能产品同质化越来越严重，但就实践来看各主流厂家产品相当不统一，无标准化产品。栗占伟表示，接口不一样，内部回路设计也各不相同。

在栗占伟看来，电站设计寿命为20-25年，而恐怕到了储能系统10年的设计寿命以后，到时需更换的产品可能已经完全无法匹配，甚至找不到同等承重的储能舱，只能推倒重建。

消防困境：

无法联动报警、无法及时探测热失控、无法抑制复燃

从德国的事故案例可见，当消防人员打开了储能集装箱时，瞬间发生了带有火焰闪光的爆炸，两名消防员因此受伤，并且随后又发生了几次小规模的爆炸。足见，海外储能的的消防困境也很明显。

对比国内，我国对于储能消防安全的重视程度越来越高根据《电化学储能电站安全规程》（GB/T 42288-2022），储能电站要达到尽早探测、精准灭火、抑制复燃的要求：每个电池模块可单独配置探测器；锂离子电池室/舱自动灭火系统的最小保护单元宜为电池模块，每个电池模块可单独配置灭火介质喷头或探火管；灭火介质应具有良好的绝缘性和降温性能，自动灭火系统应满足扑灭火灾和持续抑制复燃的要求。

要达到这样的目标，目前来看，行业仍存在不小的挑战。高工储能了解到，传统的储能消防安全解决方案存在三大痛点问题：不能及时探测到热失控、无法抑制电池火灾复燃、无法联动报警。

较早期的储能电站采用的灭火技术主要有七氟丙烷灭火系统、气溶胶灭火系统、水系灭火系统等。

近几年，储能电站火灾安全技术在包括电池热失控预警技术、全氟己酮灭火系统、液氮灭火抑爆技术、电池模组热管理与热失控阻隔耦合技术、浸没式液冷热/安全管理技术等方面取得了进展。

禹成科技总经理董宏利指出，储能消防安全系统的价值主要体现在三大方面：一是降低储能安全事故风险与减少储能电站异常停运损失；二是提高储能电站的消防安全救援的响应速度；三是解决行业主管部门与投资人对储能电站安全问题的焦虑。

原标题：德国储能火灾事故暴露的三大安全“困局”