2024年1月3日，南方电网储能股份有限公司在广东佛山正式投运我国首个多技术路线锂电池储能站——宝塘电网侧独立电池储能站(以下简称“宝塘储能站”)，该站是粤港澳大湾区规模最大的储能电站，也是我国一次性建成的最大电网侧独立储能电站，装机规模为300兆瓦/600兆瓦时。

电站在我国首次实现了多条锂电池储能技术路线的“一站集成”，有力提升新型储能产业的技术精益化水平。

建成每年可输送4.3亿度清洁电能的“城市充电宝”

宝塘储能站包括电池簇、电池管理系统、储能变流器、能量管理系统等多个重要系统。电站运行时，实现电能在储能系统中的“精准”充储和放出，“毫秒级”地迅速响应电力系统调节需求。

按照每天“两充两放”测算，宝塘储能站每年可向粤港澳大湾区输送4.3亿度清洁电能，满足20万户居民的用电需求，减少二氧化碳排放30万吨。

构筑9条储能技术路线性能对比的“大擂台”

在电站建设过程中，南网储能聚焦锂电池的热管理、结构连接、电池性能3大主要技术领域，搭配组合不同技术方式，形成了9条技术路线，各路线装机规模从5兆瓦到75兆瓦不等。这相当于把9座不同技术特点的中型储能站聚合到了一起，形成一个技术性能对比的“大擂台”。

在电池热管理方面，该电站运用三种技术，包括风冷技术、一般液冷技术和浸没式液冷技术。而在结构连接方面，该站的连接方式多达5种，组串式、双极式、单极式、低压级联、高压级联。

挖掘涵盖20项关键技术指标的“数据富矿”

在宝塘储能站的多技术路线验证方案中，既有热管理、结构连接、电芯性能等不同领域的关键技术指标，也有储能、电池、变流器等不同领域的关键技术指标，总数多达20项，将形成“数据富矿”。

以电池运行性能评价为例，宝塘储能站运行人员在“同品牌、不同热管理技术、同结构连接”“同品牌、同热管理技术、不同结构连接”“不同品牌、同热管理技术、同结构连接”的条件下，分别对比电池电压一致性、电池温度均匀性、系统可用能量、电池容量衰减4项关键指标。

原标题：南方电网储能股份有限公司 ：南网储能建成投运我国首个多技术路线锂电池储能站