7月8日，大连市工业和信息化局发布市政协十四届三次会议《关于加快推进我市氢能源汽车产业发展的提案》（0233号）答复意见。大连市将根据氢能产业发展进程，推进氢储运基础设施和氢气管网等氢储运系统建设。目前，已初步形成相对完整的氢能产业链。

答复意见主要内容如下：

加快关键技术研发

科技等部门持续优化科技攻关组织模式，通过实施“揭榜挂帅”、重点研发计划、科技人才等科技计划项目，支持氢能源汽车领域企业联合高校院所，产学研合作开展应用基础研究、技术攻关和产品开发，加速氢能源汽车关键核心技术突破。

继续加大支持产业链创新发展，加强氢燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、空气压缩机、氢气循环系统等关键核心技术研发攻关、成果转化，重点发展低成本、大功率的氢燃料电池电堆及规模化生产。

解决氢气储运问题

大连市将根据氢能产业发展进程，推进氢储运基础设施和氢气管网等氢储运系统建设。近期（2021-2025年），以高压氢气集装管束短距离运输优势，积极推进氢气高压气态运输，适时增加长管拖车数量，保障用氢需求，探索开展更高压力的氢气长管拖车运输、有机液态运输、液氢运输和管道输氢示范。

远期（2025-2035年），适时开展掺氢天然气管道和纯氢管网建设规划，逐步扩大管道运氢的规模和覆盖范围，形成完备的氢气管网建设和运营技术体系，降低氢气储运中心到消费终端的氢气传输成本。

搭建技术创新载体

一是加快建设共性技术创新平台。聚焦燃料电池系统的集成优化、高性能材料开发与应用、智能化制氢技术等关键领域，支持氢能源汽车龙头企业与在连高校院所集聚创新资源，共同建设氢能领域的重点实验室、技术创新中心和新型研发机构，建立健全联合研发攻关机制，提升氢能源安全高效利用、系统集成及关联产业融合创新能力。

二是强化氢能领域科技合作交流和科技招商。积极对接京津冀、长三角和珠三角，依托区域合作专项、共建科技创新平台等，开展氢能源汽车关键核心技术研发合作。强化科技招商，积极引进国内外知名氢能头部企业及研究机构在连落地，为我市氢能源汽车产业延链补链。

优化产业空间布局

大连市积极推动氢能产业向重点园区集聚，规划布局“一区两园一基地”。加快建设高新园区氢能技术研发走廊，着力提升金普新区氢能装备制造业产业项目承接力；加快推动太平湾合作创新区“港产城”一体化绿色氢湾建设；长兴岛经济区加快建设绿氢项目并布局甲醇储运基地，发展氢基能源产业，推动石化项目绿氢替代。

完善氢能汽车基础设施

目前，全市已建成加氢站6座，其中甘井子区2座、金普新区2座、高新区2座（高新区包含一座企业自用加氢站）；各地区正在推动建设加氢站8座，其中甘井子区1座、高新区1座、金普新区5座、太平湾1座。下一步，我市相关部门将不断完善政策，吸引社会投资热情；并鼓励自建自用加氢站，不断推进氢能产业向好发展。

推进示范应用工程

近年来，按照全市氢能产业发展工作总体部署，我市以氢燃料公交车作为切入点积极推进示范应用。2021年，我市投入60台氢燃料电池公交车在5条线路示范运营。近期，我们将重点推动氢燃料电池重卡、货运车在沈大氢能高速示范应用，稳步推动氢燃料电池公交车示范应用，实现氢燃料电池分布式发电系统应用，加快研究推动港口及新机场工程建设等场景应用。围绕氢燃料电池汽车的规模化示范应用，带动上下游产业及横向产业协同发展。 

原标题：规划“一区两园一基地”！辽宁大连推进氢储运基础设施建设