在北京市全力推进燃料电池汽车产业健康、科学有序发展的背景下，湖北新楚风汽车股份有限公司凭借其卓越的研发实力与产品质量管控能力，在众多国内知名商用车企业参选中成功中标2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目，并作为“示范应用联合体”的牵头企业之一，标志着新楚风已经从新能源的纯电时代向氢电并举的时代跨越，新楚风正“氢”装前进。

7月12日，H18氢能物流车首次批量发车仪式在新楚风举行，曾都区副区长罗俊涛及区科经局、区政府办、经济开发区管委会分管领导、海珀特董事长傅俊、新楚风领导班子及全体员工出席本次活动，共同见证了这一绿色物流领域的里程碑事件。

在国家双碳战略的推动下，氢能重卡以其环保、续航里程长、补能时间短、抗低温性能好等优势，正逐步成为重卡领域新能源转型的首选方向。H18氢能物流车，采用一体化轻量化设计底盘与四点全浮式减震驾驶室，结合270°无盲区监控、倒车后视、EPB电子手刹、高精调校转向系统，全方位确保行车安全，同时也提供了极致的驾乘舒适感及便捷操作体验。在续航方面，该车搭载了大容量氢能氢瓶组（270L*5），单次续航超600公里，加之搭配的大吨位高强度后桥，完美契合物流行业对高效运输与强大装载能力的双重需求。

随着H18氢能物流车的批量投放北京市场，新楚风正以实际行动践行绿色发展理念，为京津冀地区乃至全国构建更加清洁、高效的能源体系贡献力量。罗俊涛副区长在发车仪式上对新楚风给予了高度评价，“随州市政府，区政府正在推进专汽转型升级，希望海珀特和新楚风能挑起专用汽车转型升级重担，能够挑起专用汽车向氢能源、纯电动、智能化三个方向发展。”图片傅俊表示，前不久我们刚刚在新楚风见证了H49首台工程样车的下线，今天又在这里欢送首批投放北京市场的H18出发。事实证明，经过两年多来重整工作的持续推进，新楚风公司已经涅槃重生。

傅俊表示，前不久我们刚刚在新楚风见证了H49首台工程样车的下线，今天又在这里欢送首批投放北京市场的H18出发。事实证明，经过两年多来重整工作的持续推进，新楚风公司已经涅槃重生。

H18氢能物流车的成功推出，标志着新楚风公司坚定实施的“氢能战略”已经取得了阶段性成果。曾都区委、区政府高度重视氢能在商用车领域的应用，正在打造以新楚风公司为核心的千亩“氢能产业园”，通过政府引领，产业聚集的方式占领新能源商用车的高地。未来，新楚风将继续深耕新能源商用车领域，不断推出更多创新产品和技术解决方案，为推动新能源商用车产业的绿色转型贡献自己的力量。 

原标题：楚风汽车H18氢能物流车首次批量发车仪式举行