10月18日1时44分,满载着广东明阳光伏产业有限公司光伏产品的17038次列车从韶关东站鸣笛启程,驶向西藏自治区。这是广东省光伏产品“公转铁”的新突破,也是广铁集团首次使用集装箱班列运输太阳能光伏板,是广铁集团服务国家“双碳”战略、西部大开发部署的又一举措。
走向市场开展营销,赢得客户信赖,畅通光伏铁路运输“最后一公里”,助力降低全程物流成本,这背后是广铁集团货运系统把准市场脉搏,秉承服务至上所做出的努力。
10月17日一大早,在广东明阳智慧能源有限公司(以下简称“明阳光伏”)首批通过铁路集装箱班列运输的太阳能光伏板从韶关东站启程前夕,集团货运部白货物流营销室副主任陈兵、广深铁路物流中心营销部副经理李少峰专程来到明阳光伏进行走访。
“保证安全、降低成本和及时交付是我们最关注的,明年我们将发力海外市场,届时也会考虑海铁联运模式。”
“我们与广州港和盐田港都是战略合作伙伴关系,韶关至深圳开行了海铁联运班列,希望到时候我们能合作愉快。”
在会客大厅里,陈兵、李少峰与明阳光伏物流部物流专员毛旭峰相谈甚欢。对于客户提出的建议以及今后的物流需求,陈兵逐一认真地记录下来。半个多小时的回访,记录本上已经留下密密麻麻的文字。
“我已经记不清这是第几次对接明阳光伏了,我们做了很多准备工作,能谈下西藏光伏发电站组件运输项目,感到付出再多也是值得的。”李少峰感慨地说。
近年来,在“碳达峰、碳中和”的政策引领下,国内光伏产业发展迅速,广东省光伏产业链群规模不断扩大。在光伏组件环节,有明阳、高景、联塑班皓等大型生产企业。光伏产业链具有集群发展的特点,光伏产品产销较为集中,物流距离较远,规格尺寸与铁路装备较为匹配,非常适合铁路运输。
广铁集团充分发挥铁路运输绿色、便捷、高效的优势,积极主动服务地方经济和光伏产业发展。今年初,广铁集团启动了光伏产品营销攻关活动,两级营销团队主动对接广东省工业和信息化厅、能源局等行业主管部门,深入了解光伏产业链分布、产业政策和发展规划。他们先后调研走访了管内60家光伏企业,掌握光伏产供销和物流方式等情况,摸排铁路目标货源,掌握企业物流需求,有针对性地制定光伏产品增量措施。
7月下旬,广铁集团货运部了解到,明阳光伏有一批光伏组件需要发运到西藏地区后,立即组织广深铁路物流中心成立专项小组,与客户详细对接运输需求。
通过与客户的沟通,营销人员发现,光伏企业一直选择公路运输,很大一部分原因是对铁路运输不熟悉。
针对客户不熟悉和担心的问题,营销人员反复与他们交流沟通,宣传铁路运输优势、物流产品和营销案例,消除他们的顾虑;并围绕运输价格、装载方案、运输线路、货损理赔等方面,为客户量身定制集装箱“门到站”的物流方案。
“前期与明阳光伏洽谈时,客户担心铁路运输可能影响货物的交付,从而影响光伏电站建设进程。对此,我们在项目初期便向集团申请了10月份的点到点班列运行图,就是为了保证运输时效,解决客户的后顾之忧。”李少峰介绍,“我们还从95306注册到首批计划报车装运都给予客户全程服务。”
“为保证运输时效,我们协调沿途各铁路局,优先对班列放行。”陈兵说。
在明阳光伏的仓库,陈兵指着两个不同尺寸规格的光伏组件包装箱告诉记者,高度较矮的包装箱是针对公路运输的箱形,高度较高的包装箱是这次专门针对铁路集装箱运输设计的。广深铁路物流中心韶关东铁路物流营业室的相关人员专程上门到工厂测量货物规格,制定了40英尺集装箱方案。
“客户按照铁路集装箱规格重新调整了货物包装尺寸,原规格只能装8件,调整后,每个集装箱装到了18件,确保了箱内均衡满载,节省了物流成本。”陈兵说。
光伏组件价值高且易破碎,包装箱的倾斜和运输中的颠簸都可能导致货物的损坏。针对客户担心的装卸质量、降低破损率、运输时效和准点率等问题,广深铁路物流中心逐条梳理,根据光伏板规格,周密制定装箱方案,并在装卸环节严格落实作业标准,稳起轻放,最大程度保障货物安全。
“我们按照客户要求,派了5台车,拉着状态良好的集装箱上门装箱,他们对车辆安排方面感到很满意。同时我们提前把货车选好配好,保证箱到了货场以后,及时装车。我们利用95306对车辆在途信息进行追踪,确保运输时效。”广深铁路物流中心韶关铁路物流营业部货运主管杨彬说。
“这是我们第一次采用铁路运输,我觉得铁路在大于2000公里以上的距离时,不论是时效还是成本上都非常有优势。我们这个项目的所在地是青藏高原,有雨雪天气。因为铁路集装箱是密闭空间,能抵御雨雪,不会影响到箱内货物,而且时效有保障,采用铁路运输全程是比较放心的。”毛旭峰说,“很感谢广铁集团精心制定运输方案,降低我们的物流成本,确保了货物的时效和安全性。后续我们希望与铁路进一步合作,在其他线路上选择铁路运输,实现企业降本增效。”
“我们将以此次光伏集装箱班列的成功开行为契机,加强与客户联系,进一步提升服务质量,总结经验,为客户提供最优的物流方案,不断吸引更多的光伏产品‘公转铁’,更好地服务光伏生产企业。”广深铁路物流中心党委副书记、主任、执行董事宋海涛说。
下一步,广铁集团将推广此次光伏“公转铁”全程物流模式,积极对接包括光伏在内的主要白货生产制造企业物流需求,设计“一站式”物流解决方案,发挥铁路运能大、成本低、绿色低碳的优势,助力企业降低物流成本,更好地服务广东省制造业高质量发展。
原标题:畅通光伏运输“铁”通道!广铁集团首发光伏产品铁路集装箱班列