本周早些时候，韩国联合通讯社和中央日报等韩国新闻媒体报道称，现代工程与建筑公司已与两家附属公司现代重工绿色能源公司和现代电气与能源系统公司签署了价值1000亿韩元(合9400万美元)的招标项目合同，这两家公司都是现代重工的一部分。在韩国以外，现代工程与建筑公司更为知名的可能是汽车。

 

这些项目位于韩国西北部的忠清南道。去年有报道称，现代还计划在韩国东海岸蔚山市为韩国锌业公司修建一座150MWh电池储能厂。

 

现代重工绿色能源将供应包括光伏组件和逆变器在内的太阳能设备，现代电子电气系统事业部将供应电池储能系统。虽然中央日报报道称工厂将"节省能源供将来使用"，但没有提供储能的详细情况。

 

在去年公布的综合收益中，可再生能源业务仅占现代总收入的约1.7 %，但中央日报表示，该集团将开发前途光明的业务领域的希望“寄托在”可再生能源上。

 

在其他地区性市场，招标项目和国家政策推动了储能行业发展。与此不同的是，韩国的私营企业、国家电网和公用事业运营商一直直接从国内制造商斗山和Kokam这样的公司承接大规模储能项目。斗山在昌原的斗山总部建设了一个大型商业和工业太阳能兼储能系统。两家全球最大的锂电池和储能行业公司—三星SDI和LG化学都是韩国公司。2016年，韩国政府公布了一项计划以鼓励在太阳能光伏电站安装储能装置。