特大城市的交通拥堵问题困扰着许多国家，为了解决这一“老大难”问题，各国采取了不同的措施，例如，实行机动车数量配额，增加公共交通出行比例，控制公务车辆数量，倡导“绿色出行”，等等。而在城市建设杂乱无章，交通秩序混乱的刚果(金)首都金沙萨，为了解决首都的交通问题，人们想出了一个另类妙招：采用机器人交警疏导交通。

       大多情况下，站在街头指挥交通的是交通警察。但在金沙萨，两个高大的像稻草人一样的机器人代替了交警，在城市中道路交通繁忙的地区指挥着过往车辆和行人通过。从某种程度上讲，这两个机器人交警融合了普通交警和红绿灯的功能。启用机器人交警旨在缓解这个1000万人口的特大城市的交通压力，指导行人安全过马路，减少道路交通事故的发生。

       两名机器人交警位于金沙萨市中心繁忙的胜利大街和卢蒙巴大街交叉口。据美国CNN报道，机器人高达2.44米，站在一个高高的交通指挥台上，远远就可以望见。机器人24小时全天候工作，靠太阳能电池板提供能源，胸部可以旋转。为了实时记录交通状况，机器人配备了多角度监视摄像机。除了指挥交通外，还能自动打印出交通违规通知单。最令人称奇的是，机器人交警可以举起或弯曲其手臂，让车辆停下，或放行车辆；机器人还能像真人交警一样讲话，让行人知道什么时候可以过马路。

       机器人交警同时得到了政府官员和普通出行者的正面评价。刚果(金)国家道路安全委员会主席维尔玛说：“这是有关道路交通安全的创举。上下班高峰时间，交通是个大问题，但用上机器人交警后，金沙萨的交通变得更加安全了。”

       上班族德穆托·穆托姆博说：“我对机器人的工作相当满意，因为坐车上下班的人确实得到了更多尊重，而这在交通警察指挥交通的时候没这么明显。机器人交警的工作成效也比真人更好。”

       开出租车的马武齐也证实了机器人的工作成效：“机器人叫停的时候，每辆车都停下来了，行人过马路因此毫无问题。普通的交警经常惹恼我们，所以应该让机器人来指挥交通。”有驾驶员反映，刚果(金)的交通警察收入微薄，有时会从驾驶员那里敲诈罚金。

       刚果(金)政府希望通过这种机器人来解决首都金沙萨的交通问题。机器人交警计划的设计者伊萨耶·特雷塞说：“刚果(金)是个穷国，政府缺少资金。使用机器人交警有助于减少开支，从而帮助政府在修建道路后收回资金。”尽管如此，机器人交警的造价也不能算低，每个机器人造价1.5万美元(约合9.3万元人民币)。

       值得一提的是，机器人交警是完全由刚果(金)自行研发的，而且也在很大程度上实现了“本土化”：在普遍缺电的刚果(金)，依靠太阳能运行的机器人交警不会占用能源资源；机器人采用铝和不锈钢材料制成，能够适应这个赤道国家高温多雨、终年炎热的气候。

       目前亮相金沙萨街头的两名机器人交警只是一个开始。机器人研发团队中的基荣戈齐对乌干达《新视野》报记者说，仅在金沙萨一地，“我们就已经选定了600个危险的道路交叉口和交通状况复杂的地区投放机器人交警”。本月，研发团队还将带着机器人交警的发明成果，远赴加拿大和瑞士，参加国际商品交易会。