编者按：特斯拉的全球充电站网络很可能成为与其他电动汽车厂商的竞争壁垒。但目前特斯拉充电站的增速远低于特斯拉车辆增速，这可能不利于未来用户体验的提升.特斯拉已经在全球范围内形成充电站网络，这可能使特斯拉在与其他电动汽车厂商竞争时形成一种竞争壁垒。

日前据外媒报道，特斯拉的全球充电站网络很可能成为与其他电动汽车厂商的竞争壁垒。但目前特斯拉充电站的增速远低于特斯拉车辆增速，这可能不利于未来用户体验的提升，特斯拉表示，预计在2030年前建成15000座超级充电站。

目前特斯拉在全球拥有近13000座超级充电站(120kW),75kW功率的充电桩数量也达到21000多座。并且根据摩根士丹利分析师亚当乔纳斯的一份报告显示，特斯拉的充电站可占美国能源部计算的美国总充电点的30％至40％。

但目前特斯拉车辆增速远高于其充电桩增速，这不免让投资者为之担忧。摩根士丹利估计，特斯拉会在2030年之前将超级充电站扩展到15000个站点，以为1300万辆特斯拉提供服务。此外，特斯拉还会将其移动服务队车辆增加到411辆，以提升服务质量。

即便如此，分析师乔纳斯提出，特斯拉的客户服务体验貌似还有很大的提升空间，不过特斯拉已经在全球范围内形成充电站网络，这可能使特斯拉在与其他电动汽车厂商竞争时形成一种竞争壁垒。

原标题:未来服务堪忧 特斯拉充电桩增速缓慢