编者按：Corvus Energy公司日前宣布推出其下一代电池储能系统：Corvus Blue Whale，应用于游轮、滚装船、集装箱货轮。通过使用高能量电池和节省空间的模块化设计，其新型电池储能系统的体积减少了50％，重量减少了30％。该储能系统使用快速连接器，简单快速。易于调试，并降低了安装成本。

据报道，混合动力和船舶电池供应商Corvus Energy公司日前宣布推出其下一代电池储能系统：Corvus Blue Whale，应用于游轮、滚装船、集装箱货轮。

Corvus Energy公司首席执行官Geir Bjørkeli表示，“当我们在2016年推出Corvus Orca Energy储能系统时，就在船舶应用电池储能系统的性能、安全和经济方面设定了新标准，目前已在全球140多艘船舶上使用。回顾过去，我们看到Corvus Orca Energy电池储能系统在推动绿色海运业发展方面发挥了重要作用。我们的目标是让Corvus Blue Whale电池储能系统对海洋脱碳产生影响。”

该公司执行副总裁兼销售和营销部门主管Halvard Hauso解释说，只有一种电池储能系统，无法满足所有应用需求，我们因此决定扩大产品范围。为了尽可能降低碳排放和成本，并保证足够的操作自由度，我们需要使电池储能系统适应不同的船舶类型。

Corvus Orca Energy储能系统非常适合需要高充电/放电率以及高能量需求的应用，例如渡轮和近海运输船舶。而Corvus Blue Whale储能系统非常适合需要低充电/放电率以及高能量需求的应用，如游轮、滚装船、集装箱货轮等远洋船舶。

随着客户对绿色交通解决方案的需求不断增加，邮轮和渡轮行业面临着更严格的法规和规则。Corvus Energy公司的工程团队开发了一种适用于邮轮和大型客轮的解决方案，使这些船舶可以在较长时间内采用电池储能系统的电力，在进出峡湾或在港口停留期间实现零排放。

通过使用高能量电池和节省空间的模块化设计，其新型电池储能系统的体积减少了50％，重量减少了30％。该储能系统使用快速连接器，简单快速。易于调试，并降低了安装成本。

与Corvus Orca Energy储能系统一样，新型储能系统的设计采用被动空气冷却技术，并采用Corvus公司拥有专利的单体电池隔热技术，以达到业内最高安全标准。

Bjørkeli说，“此外，Corvus Blue Whale储能系统对安装空间没有太多要求。不久之后，我们将推出更大容量的电池储能系统，帮助邮轮和客运运营商符合零排放法规。Corvus Blue Whale的推出可以说是海运行业绿色节能的另一个里程碑。”

原标题：Corvus Energy公司推出新型船舶用电池储能系统