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光伏166电池改成210电池对目前国内的影响
日期:2020-04-29   [复制链接]
责任编辑:wangke_jq 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
编者按:由于210尺寸对于目前的产线是不兼容的,所以166电池改成210电池推进速度不会很快。完成对目前166完全取代后,旧产能的更新对于中小光伏企业都是有巨大压力,从而进一步提高行业集中度。

在咱们产业投研圈里有时候会遇到一些好问题,我就分享给大家:“关于光伏有一个细节问题是现在166电池改成210电池对目前国内光伏企业的影响?特斯拉的光伏项目会改变这个行业吗?”

我专门请教了我们科技专家组一个200亿私募的光伏电新买方研究员,以及我的一个电新卖方首席学生。以下是他们的意见汇总:

一、现在166电池改成210电池对目前国内光伏企业的影响?

首先大硅片的核心逻辑依然是降成本,但是由于210尺寸对于目前的产线是不兼容的,所以推进速度不会很快。对于行业的影响是未来集中度会有进一步的提升,电池环节的集中度也会被加速,利好龙头企业。

1、目前210尺寸存在两个主要问题

①210尺寸目前在硅片企业切片端技术依然没有完全成熟,良品率较低。

②210尺寸对于目前电池和组件厂商的设备是不兼通的。无法通过升级改造进行兼容,只能更换生产线进行匹配。

2、目前行业龙头企业对于210尺寸的战略布局。

①目前有些电池环节企业的部分新增产能是匹配210尺寸的,希望占领一定的技术领先优势。但是实际生产出货则不一定完全是210尺寸,这部分产能是可以向下匹配兼容的。

②此外某龙头企业采用177、185尺寸逐渐向210过渡的战略进行。

结论:210硅片技术成熟到电池环节完全量产仍需一段时间过度;完成对目前166完全取代后,旧产能的更新对于中小光伏企业都是有巨大压力,从而进一步提高行业集中度。

二、特斯拉的光伏项目会改变这个行业吗?

特斯拉冲击目前看没有那么快,而且在国内需要更多政策扶持。也不是现有房屋随时加装就可以的。

特斯拉的屋顶光伏和主流光伏相比更加美观,但是价格也更高。屋顶光伏市场容量目前占比很低,未来主要定位中高端消费升级的逻辑。

①特斯拉屋顶光伏15-20元/W的建设成本,而普通光伏大概就是3-3.5元/W。

②屋顶光伏简称为BIPV,这块国内龙头也开始发力去做,并计划2024年该部分收入做到100亿。

结论:BIPV目前仍处于发展初期,是一种定位高端的光伏产品,是现在行业的一个补充应用场景。


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原标题:光伏166电池改成210电池对目前国内的影响 
 
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