目前，特斯拉内华达州的超级工厂每天能够生产约1300万个单体电池。
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特斯拉自产电池早已是业内尽知之事，但是生产进程一直秘而不宣。

近日，美国媒体《科学频道》（The Science Channel）在最近一期的“超级工厂”节目中，探访了特斯拉内华达州的超级工厂，该栏目揭秘了这个大型电池工厂的运营，并透露了工厂内的景象。

这个十分钟的节目介绍了一些有趣的小花絮，如关于超级工厂正在进行的活动，比如定制的冷却系统，它是为可持续性而优化的。


“超级工厂”短片中还重点介绍了特斯拉电池的制造过程，以及一些罕见的镜头。包括该公司用于电池制造的大型，精巧的输送机系统。该功能还包括看似为Powerwall电池组组装的电池。该部门还提到，内华达州的超级工厂每天能够生产约1300万个单体电池。

特别有趣的是，特斯拉在内华达州超级工厂的电池生产线还不是该公司希望提供的最佳产品。这一荣誉属于位于弗里蒙特的特斯拉电池生产厂的”Roadrunner项目”，该项目目前正在为一条实验性生产线进行扩展。与内华达州的超级工厂与松下合作生产的2170电池不同，”Roadrunner”电池完全是由特斯拉定制设计和生产的。

人们对特斯拉定制电池的期望值很高，有推测称，这种电池在电动汽车中可持续使用一百万英里，在储能设备中可持续使用数十年。

最终，“超级工厂”部分分享的内华达州工厂的视频可能会与特斯拉的”Roadrunner项目”形成良好的对比，后者预计将在今年9月即将到来的特斯拉”电池日”活动上公布并进行深入解释。


原标题 : 特斯拉超级电池工厂日产电芯1300万个