据外媒报道,莫斯兰丁的这个182．5兆瓦/730兆瓦的储能系统最终可能会扩大到1．1千瓦时,使其有望超越特斯拉在澳大利亚的宏斯代尔项目。


美国公用事业公司太平洋天然气电力公司(PG&E)和特斯拉已经开始在加利福尼亚州蒙特雷县建设一个电池储能项目,该项目可能会成为世界上最大的电池储能项目之一。

这个182．5 兆瓦/730 兆瓦时的储能系统将在莫斯兰的PG&E变电站的33块混凝土板上安装256台特斯拉Megapack电池。该项目定于明年初完工,计划在第二季度全面商业化运营。

特斯拉以公司第一季度的获利为基础,报告第二季度GAAP净收入为正,连续四个季度实现盈利,这是公司历史上的第一次。收入达到60．4亿美元,其中4．28亿美元来自监管信贷。

这是一系列的开创,包括强劲的全年业绩和Megapack扭亏为盈,促使首席执行官Elon Musk解释说,他“从未对特斯拉的未来感到乐观或兴奋。” 德克萨斯州奥斯汀市已被确认为下一个千兆工厂的所在地。

该项目标志着太平洋电力公司庞大的电池储能项目管道的第一步。事实上,特斯拉的电池组可能还不是Moss Landing变电站最大的,因为PG&E已经签署了一份合同,将在该变电站建设一个300兆瓦的储能系统,计划容量为1．2千瓦时。虽然第二套系统将比在建的那套要大得多,但太平洋电力公司与特斯拉的交易包括将其升级到1．1千瓦时的选择权。


PG&E还与第三方签订了合同,包括加州摩根山附近一个75兆瓦的输电网连接项目,以及萨利纳斯山谷Gonzales变电站的一个2兆瓦项目。此外,该公司在加州吉尔罗伊市的拉加斯变电站拥有一个20兆瓦的电池系统。

正如电力公司对大规模电池储能项目的熟悉一样,特斯拉可能更是如此。世界上最大的电池储能系统是南澳大利亚的霍恩斯代尔电力储备系统,它的电池由特斯拉制造,俗称“特斯拉大电池”。该项目最初的发电能力为100兆瓦/129兆瓦,但后来有所扩大,现在的发电能力为150兆瓦/193．5兆瓦。如果莫斯兰丁电池项目能按时完成,那么地球上最大的两个储能锂离子项目将使用特斯拉电池——而且竞争也不是特别激烈。

据微锂电小组调查,和上面列出的最大的系统一样,它将在短时间内看起来完全不同。除了莫斯兰丁项目,美国各地还在开发多个100兆瓦的储能设施。还有一个项目甚至会把第二个莫斯兰装置从水面上弄出来——规模巨大的409兆瓦佛罗里达电力与光海牛项目。

原标题：特斯拉开始制造世界上最大的储能电池