据外媒报道，美国电网基础设施开发商LS Power公司正在部署和扩建一个全球规模最大的电网规模电池储能系统。

这个名为Gateway Energy Storage电池储能项目的扩建工作已于今年夏天初开始，该项目初期部署的一个62.5MW/62.5MWh电池储能系统足以使其成为美国规模最大电池储能系统，但是对于LS Power公司来说还具有更大的扩展空间，现在的计划是将其装机容量扩展到230MW，或者最初扩建到250MW。

无论如何，这对储能行业来说都是一个重大新闻，因为它超过了当前正在运营的全球规模最大电池储能系统，也就是特斯拉公司为其提供储能产品的霍恩斯代尔电池储能项目（150 MW/193.5MWh）。并且Gateway储能项目的部署和扩建恰逢其时，这是因为加州正努力生产更多的电力来维持其电网在热浪天气中稳定运行。

加利福尼亚州近年来关闭了一些化石燃料发电厂，以至于太阳能发电量在夏季夜晚减少发电的时候，无法满足用户的空调用电需求。与此同时，由于邻近的各州也面临着热浪袭击，因此无法获得更多电力。

加州为此致力于部署一系列大规模的电池储能项目，其中许多项目是为了逐步取代天然气发电厂和核电站，并将太阳能发电量从白天转移到夜晚的电力需求峰值期间。Gateway电池储能项目就是这些项目中第一个开通运营的，其装机容量比加州独立系统运营商运营的所有其他连接到电网的电池储能系统装机容量总和还要大。

LS Power公司可再生能源部负责人John King说：“电池储能系统通过在非峰值期间利用太阳能发电设施的电力进行充电，并在电力需求峰值期间向电网输送电力，可以提高电力系统可靠性，降低成本，并帮助加州实现其气候目标。”

根据加州独立系统运营商的调查，电池储能系统在满足夜间6点到8点的电力峰值需求方面发挥了重要的作用，而这些电池储能系统为此获得了丰厚的回报。

他表示，扩建的Gateway电池储能项目已于8月1日正式投产，其装机容量达到200MW，为了应对热浪提供额外的电力，8月17日又增加了30MW装机容量。该储能项目的持续放电时间将从明年夏天扩展到三个小时，然后再根据情况扩展到四个小时。

John King表示，LS Power公司于5年前开始进行这个电池储能项目的规划和部署工作，以应对加州太阳能发电量激增以及关闭天然气发电厂的决定。

他说：“当我们刚开始规划部署时，电池储能系统的成本非常昂贵。确切地说，它是否经济可行在当时尚不明确，但在开发过程中，我们必须有所期待。”

该公司部署的装机容量为40MW的Vista电池储能项目于2018年开通运营，正好在当年的热浪和电力价格飙升发挥了重要作用，这为其储能业务案例提供了更多数据。John King表示，LS Power公司通过向能源零售商和社区选择整合商出售能源产品为Gateway电池储能项目业务计划提供支持。其中的一种服务是，Gateway电池储能系统存储客户提供的剩余太阳能电力并在夜晚放电，从而使客户免受电力价格上涨的影响。

去年秋天，当加利福尼亚州监管机构要求公用事业公司提供更多容量时，Gateway电池储能项目获得了与太平洋天然气和电力公司以及南加州爱迪生公司的资源充足性合同，其电力服务将于明年年底开始提供。

King说：“Gateway电池储能项目在初期部署了一个规模较小的电池储能系统，但我们在建筑物中留出了大量的扩展空间，以便在客户需求增加时进行扩展，提供更多容量。”

他指出，LS Power公司委托NEC Energy Solutions公司整合其Gateway电池储能项目，并使用LG Chem公司生产的电池产品。此外，Gateway电池储能项目目前正在参与加州独立系统运营商的市场，并且在热浪中有效地响应了加州独立系统运营商的电网信号。 

原标题：电池储能系统在满足夜间6点到8点电力峰值需求方面发挥重要作用